Het is geen geheim dat eigenaar Hervé Poncharal momenteel met diverse partijen in gesprek is over een overname van Tech3. Naar verluidt is er zelfs al een deal gesloten met voormalig Haas F1-teambaas Guenther Steiner, al benadrukt Poncharal tijdens de GP van Oostenrijk bij Canal+ dat er nog geen contracten zijn getekend. Wel heeft hij een zachte deadline voor zichzelf opgesteld om alles rond te krijgen. "Als alles verloopt zoals ik hoop, dan wil ik idealiter alles eind 2025 duidelijk te hebben, zodat in 2026 de transitie kan plaatsvinden. Ik ben hier dan nog om het team te managen als adviseur, zodat ik de sleutels over kan dragen aan de nieuwe eigenaren onder de deal met MotoGP voor 2027 tot en met 2031."
Poncharal wil de transitie naar de nieuwe eigenaren proberen zo soepel en positief mogelijk te maken voor Tech3 - en in het bijzonder de huidige medewerkers van de formatie. "Het is altijd pijnlijk als je je kind - in dit geval mijn bedrijf - zijn leven moet laten leven. Het bedrijf draait bovenal om de medewerkers en het doel is om te garanderen dat alle medewerkers hun positie kunnen behouden, maar ook om de geschiedenis te bewaren, de infrastructuur te behouden en Frankrijk als uitvalsbasis te houden. Dat is onderdeel van wat we bespreken en tot nu toe lijken de mogelijke kopers dat te begrijpen en te accepteren."
Zoals gezegd is er nog geen definitieve deal getekend en praat Poncharal nu nog met de potentiële investeerders. Dat verloopt goed. "Er wordt informatie uitgewisseld, er is progressie in het proces en we komen dichter bij de finish. Maar zoals we in de racerij weten, scoor je geen punten als je in de laatste bocht crasht. Je moet de finish passeren. We zijn dus in gesprek en we denken over dingen na", aldus Poncharal, die meteen ook aangaf op dit moment geen haast te hebben om alles rond te krijgen. "Er is geen enorme urgentie. Het belangrijkste is dat we er klaar voor zijn om de transitie in 2026 te laten gebeuren, zodat we een duidelijke visie hebben voor wat we willen doen tussen 2027 en 2031."
Source: Motorsport