Finland gaat de kapitein van de Eagle S vervolgen. Die tanker wordt ervan verdacht vorig jaar december meerdere kabelbreuken in de Oostzee te hebben veroorzaakt. Ook de eerste en tweede stuurman worden in staat van beschuldiging gesteld, meldt de aanklager.
De Finse aanklager stelt in een verklaring dat de Eagle S in december vorig jaar over een afstand van 90 kilometer zijn anker over de zeebodem heeft gesleept. Daarbij zijn vijf onderzeese elektriciteits- en datakabels beschadigd, met zo'n 60 miljoen euro aan reparatiekosten als gevolg. De drie verdachten zeggen onschuldig te zijn.
Nadat de eerste schades aan de kabel waren opgemerkt, trok de Eagle S de aandacht van de autoriteiten omdat het anker van het schip niet te zien was. Toen de kustwacht het schip verzocht het anker in te trekken, bleek het anker te ontbreken.
De olietanker Eagle S voer onder de vlag van de Cookeilanden en had de Russische haven van Sint-Petersburg als vertrekpunt. Finland vermoedt dat het schip deel uitmaakt van de zogenoemde Russische schaduwvloot.
Eerder dit jaar ontdekte NRC dat de olietanker Eagle S in november 2023 twee uur lang boven een telecommunicatiekabel ten noorden van Terschelling had gevaren. Het ging om de Atlantic Crossing 1, een dataverbinding tussen Europa en de Verenigde Staten. De kabel loopt langs de hele Nederlandse kust en is in Beverwijk aangesloten op het Nederlandse datanetwerk.
Het is niet duidelijk wat Eagle S boven de kabel in de Noordzee deed. Scheepsnieuwswebsite Lloyd's List meldde eerder dit jaar dat het schip afluisterapparatuur aan boord zou hebben.
Source: Nu.nl algemeen