Van de tot nu toe veertien verreden F1-races heeft McLaren er elf gewonnen. Twee keer ging de zege naar Red Bull Racing met Max Verstappen terwijl George Russell in Canada namens Mercedes voor de winst tekende. Ferrari staat dit jaar nog droog als het gaat om Grand Prix-zeges, al wist het wel met Lewis Hamilton de sprintrace in China te winnen. In Hongarije leek het goede kans te maken op de zege met Charles Leclerc, die verraste met de pole-position en lange tijd voorop reed. Tegen het einde van de race kreeg de Monegask echter te maken met chassisproblemen, waardoor hij terugviel tot de vierde plek.
Zo blijft het dus nog wachten op die eerste Ferrari-zege van 2025. McLaren-teambaas Andrea Stella gaf in Hongarije aan dat Ferrari met de getoonde snelheid op de Hungaroring nog wel een bedreiging kan vormen op sommige circuits. Ferrari-teambaas Frédéric Vasseur wil zich echter niet wagen aan zo'n voorspelling, aangezien de prestaties van de SF-25 - maar ook van de concurrentie - schommelen. "Het is ontzettend moeilijk te voorspellen, want wat op één dag klopt, hoeft het volgende weekend niet meer te gelden", zegt Vasseur tegen onder andere Motorsport.com. "Maar ik zou zeggen dat we de laatste twee races – Spa en Hongarije – weer terug op snelheid zijn. We zitten weer op het juiste tempo."
"We zijn redelijk consistent… oké, niet in de laatste stint – we zijn niet helemaal gek, jongens – maar over het algemeen zijn we vrij constant op de banden, we kunnen het tempo managen", vervolgt Vasseur. "En als we er weer bij zitten in de kwalificatie, betekent dat dat we met hen kunnen vechten." Het grootste voordeel dat McLaren nu heeft, oordeelt Vasseur, is dat zij er "altijd staan". "Het maakt niet uit wat de omstandigheden zijn. In de kwalificatie waren wij misschien iets sneller, maar dat was marginaal. Zij presteren in werkelijk elke situatie goed terwijl wij tijdens het weekend nog wat wisselvalliger zijn."
"En als je wil winnen," weet Vasseur ook, "moet je onder alle omstandigheden constant zijn: tijdens de vrije trainingen om je goed voor te bereiden op de race, in Q1, Q2 en Q3, met elk type band, en in elke stint van de race. Ik denk dat zij daar op dit moment nog iets sterker in zijn dan wij."
Source: Motorsport