DHL Group heeft in het tweede kwartaal dankzij kostenbesparingen meer winst geboekt. Het postbedrijf, de grootste concurrent van PostNL in Nederland, profiteerde ook van hogere tarieven in thuisland Duitsland. Daar is het concern eigenaar van Deutsche Post.
De nettowinst van DHL steeg in het afgelopen kwartaal met bijna 10 procent naar 815 miljoen euro. Tegelijkertijd zakte de omzet met bijna 4 procent naar 19,8 miljard euro. De internationale omzet daalde zelfs met bijna 5 procent (14,7 miljard euro). Het bedrijf heeft de winstgroei vooral aan de Duitsers te danken.
Deutsche Post boekte 38 procent meer winst, terwijl het economisch matig gaat met Duitsland. Ook cao-afspraken en dalende briefvolumes drukken de omzet in Duitsland.
De oorzaak van de toegenomen winst is dat de Duitse posttarieven begin dit jaar met 10,5 procent zijn gestegen. Een standaardbrief versturen kost nu 95 cent. Dat is 10 cent meer dan voorheen.
Volgens financieel directeur Melanie Kreis van DHL hebben de kostenbesparingen en toegenomen efficiëntie tot een hogere winst geleid. In maart dit jaar kondigde het bedrijf bezuinigingen aan om de organisatie efficiënter te maken. Zo verdwijnen bij Deutsche Post dit jaar achtduizend banen.
Aan het eind van de eerste helft van 2025 werkten iets minder dan 152.000 mensen bij de divisie Post en Pakketten Duitsland. Dat waren er een jaar eerder nog 155.000.
De DHL Group houdt rekening met een slechter macro-economisch klimaat in de tweede jaarhelft, maar past de winstverwachting niet aan. De kostenbesparingen zullen daarbij naar verwachting ook de rest van het jaar helpen om de winst op peil te houden.
De postdivisie van PostNL is juist verlieslatend, doordat steeds minder mensen post versturen. PostNL leed daardoor een nettoverlies van 41 miljoen euro over de eerste jaarhelft. Het bedrijf stapt naar de rechter om een financiële bijdrage van de overheid af te dwingen, nadat het kabinet een eerder verzoek naast zich had neergelegd.
Vanwege de Postwet moet PostNL 95 procent van de brievenpost binnen 24 uur bezorgen. Het bedrijf wil een versoepeling. Minister van Economische Zaken Vincent Karremans is daar voorstander van, maar heeft nog geen maatregelen aangekondigd.
Source: Nu.nl economisch