Tesla heeft zijn CEO Elon Musk een aandelenpakket toegekend ter waarde van 29 miljard dollar (ruim 25 miljard euro). Musk ontvangt het pakket terwijl hij nog in een juridisch gevecht verwikkeld is over de rechtmatigheid van de beloning.
is economieredacteur voor de Volkskrant en sinds 2021 specialist op het gebied van de energietransitie.
Een rechtbank in de Amerikaanse staat Delaware verklaarde het compensatiepakket uit 2018 vorig jaar nietig. Dit pakket had een waarde van ruim 50 miljard dollar. Volgens de rechtbank was het goedkeuringsproces door Tesla’s raad van bestuur gebrekkig. Ook zou het pakket oneerlijk zijn voor de overige aandeelhouders.
De rechtszaak was al in 2018 aangespannen door Richard Tornetta uit Pennsylvania, die destijds overigens maar negen Tesla-aandelen bezat. Tornetta was de drummer van de inmiddels opgeheven metalband ‘Dawn of Correction’.
Musk ging in hoger beroep tegen de uitspraak. Volgens de CEO van Tesla kent de rechterlijke blokkade diverse juridische missers. Dat hoger beroep loopt nog, maar toch wilde Tesla de uitspraak niet afwachten en kende het maandag een miljardenpakket toe aan zijn CEO. Dat is bedoeld om Musk voor het bedrijf te behouden, aldus de verklaring van de autofabrikant. ‘We zijn ervan overtuigd dat deze prijs Elon zal stimuleren om bij Tesla te blijven.’
Doordat Musk een groter belang krijgt in de onderneming, wordt ook zijn stemrecht groter. Dit moet het mogelijk maken de overgang van pure autofabrikant naar robot- en AI-bedrijf soepel te laten verlopen.
Musk ziet heil in Tesla’s die zich zelfstandig en zonder menselijke bestuurder door het verkeer manoeuvreren. Tesla voert momenteel met zijn robottaxi’s testritten uit in Austin, Texas. Hij hoopt komend jaar uit te breiden in andere Amerikaanse steden en ziet een gouden toekomst voor zijn bedrijf - meer dan met bijvoorbeeld de lancering van een kleiner en goedkoper model.
Tesla verliest marktaandeel doordat zijn modellenreeks verouderd is, maar ook door concurrentie van andere fabrikanten die elektrische auto’s bouwen. Ook zijn voormalige rol als omstreden hervormer van het Amerikaanse overheidsapparaat voor de regering-Trump (Musk heeft inmiddels ruzie met de Amerikaanse president) zou de verkopen hebben geschaad.
Een kleinere Tesla zou deze trend kunnen keren, denken sommige analisten. Musk ziet weinig heil in die strategie. Hij vindt dat Tesla een robot- en AI-concern moet worden.
Luister hieronder naar onze nieuwspodcast de Volkskrant Elke Dag. Kijk voor al onze podcasts op volkskrant.nl/podcasts.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant