"Vandaag begrijp ik echt helemaal niets meer van de Formule 1", zegt Charles Leclerc na afloop van de kwalificatie in Hongarije. De Monegask had het niet naar zijn zin in Q1 en Q2, maar slaagde er in zijn laatste ronde in Q3 in om de pole-position voor de neus van Oscar Piastri weg te kapen. Dat gebeurde met een minimale marge, maar het was wel genoeg voor de 27ste pole van zijn F1-carrière. "Eerlijk gezegd was de hele kwalificatie extreem moeilijk", vervolgt hij. "En als ik zeg 'extreem moeilijk', dan overdrijf ik echt niet. Het was ontzettend lastig. Het was al moeilijk voor ons om Q2 te halen en ook om Q3 te bereiken. In Q3 veranderden de omstandigheden een beetje, alles werd een stuk lastiger. Ik wist dat ik gewoon een probleemloze ronde moest rijden om me te richten op P3. Maar uiteindelijk is het pole-position geworden. Dat had ik echt totaal niet verwacht."
Met die omstandigheden stipte de Ferrari-coureur wel iets aan waar andere coureurs al melding van hadden gemaakt: de wind was namelijk flink van richting veranderd tussen Q1 en Q3. Bovendien was de asfalttemperatuur gedaald vanwege de toegenomen bewolking. "Dat voelde ik absoluut", stelt de polesitter. "Ik zat ook aan de lage kant qua downforce, dus toen het begon te regenen in Q2 hoopte ik echt dat het niet zou blijven liggen. Dat gebeurde gelukkig ook niet. De omstandigheden veranderden, wat alles heel lastig maakte. En uiteindelijk staan we op pole. Eerlijk gezegd heb ik er geen woorden voor. Dit is waarschijnlijk een van de beste pole-positions die ik ooit heb behaald, dit was de meest onverwachte pole."
Waar Leclerc na de vrijdagtrainingen al op een eerste startrij mikte, kan hij vanaf pole ineens nog ambitieuzer nadenken over de mogelijkheden in de race. Zeventig ronden rijden de coureurs op zondag, dus een makkelijke race wordt het niet. "De start en bocht 1 worden cruciaal", weet hij ook. "Ik heb geen idee hoe het zal verlopen, maar één ding is zeker: ik zal echt alles geven om die eerste plaats te behouden. Als dat lukt, zou dat het vervolg van de race een stuk makkelijker moeten maken."
Source: Motorsport