In de paddock van Spa-Francorchamps was het een van de meest besproken onderwerpen. Er zijn geen officiële aankondigingen of verklaringen van de direct betrokkenen, maar de geruchten wijzen allemaal in dezelfde richting. Frédéric Vasseur en Ferrari staan op het punt hun samenwerking te verlengen, melden de Italiaanse collega's van Motorsport.com, waardoor de huidige teambaas van de Scuderia ook voor een vierde seizoen aan het roer zal blijven. De korte verklaring die CEO Benedetto Vigna in Silverstone gaf ("Fred is onze teambaas, het is juli en we zijn op een positieve manier in gesprek. Er is vertrouwen en we hebben de tijd"), bevestigde dat er onderhandelingen gaande zijn en suggereerde vertrouwen in een positieve uitkomst.
Het enige vraagteken, dat waarschijnlijk ook na de officiële aankondiging blijft bestaan, betreft de duur van het akkoord. In de Formule 1 is het inmiddels gebruikelijk dat teams de einddatum van contracten van coureurs en kopstukken niet openbaar maken en volstaan met de vage aanduiding 'meerjarige overeenkomst'.
Frédéric Vasseur lijkt op weg naar een contractverlenging bij Ferrari.
Foto door: Ferrari
De grootste test voor het tijdperk-Vasseur volgt in 2026. De bolide die volgend seizoen op de baan verschijnt, zal het resultaat zijn van de technische staf die door de Franse manager is samengesteld en vormgegeven – de eerste volledig ontworpen door technisch directeur Loïc Serra, die sinds 1 oktober werkzaam is in Maranello.
Project 678, de codenaam van de volgende F1-auto, wordt een cruciaal moment in de strijd om opnieuw mee te doen voor wereldtitels. In Maranello is gekozen voor stabiliteit in aanloop naar de belangrijke overgang naar het nieuwe technische tijdperk. Met de bevestiging van Vasseur kan het door hem gevormde organigram in alle rust verder werken, zonder het risico van wijzigingen aan de horizon.
Het nieuws zal ongetwijfeld positief zijn ontvangen door zowel Charles Leclerc als Lewis Hamilton, de twee grootste supporters van Vasseur, zeker nadat in juni berichten opdoken in de media dat een contractverlenging allerminst vanzelfsprekend was. De geruchten bleken te kloppen: er is daadwerkelijk onderhandeld over een verlenging en die gesprekken liepen door tot vlak voor de zomerpauze – wat erop wijst dat er in Maranello wel degelijk intern is nagedacht. Uiteindelijk kwam de doorbraak: de keuze om met een hecht team de uitdaging van de regelrevolutie van 2026 aan te gaan.
Source: Motorsport