Het is Tesla nog niet gelukt uit het verkoopdal te kruipen: ook in het tweede kwartaal verkocht de Amerikaanse producent van elektrische auto’s minder van zijn modellen. Daarnaast daalde de winst voor de derde keer op rij.
is economieredacteur voor de Volkskrant en sinds 2021 specialist op het gebied van de energietransitie.
Ondanks de slechte prestaties blijft topman Elon Musk volhouden dat zijn bedrijf op weg is ‘verreweg het waardevolste’ autoconcern ter wereld te worden.
Musk ziet vooral kansen op het gebied van zelfrijdende taxi’s, robots en kunstmatige intelligentie. Analisten zijn juist bang dat hij de kern van zijn bedrijf - het verkopen van auto’s - uit het oog verloren is.
De topman schuift die kritiek terzijde. Hij voorziet nog een paar lastige kwartalen maar zijn robottaxi’s, waarvan er sinds kort enkele rondrijden in de Texaanse stad Austin, zullen volgend jaar winst boeken. Dan wil Musk de diensten uitbreiden naar andere steden.
Tesla wijt de winstdaling deels aan de Amerikaanse heffingen op de import van auto’s en auto-onderdelen, problemen waarmee ook andere autofabrikanten als Stellantis en GM worstelen. Die publiceerden de afgelopen dagen nog slechtere resultaten.
Het bedrijf spreekt zelf van een keerpunt, dat het begin markeert ‘van de overgang van marktleider in elektrische voertuigen en duurzame energie’ naar een leider op het gebied van AI en robotica.
Intussen is het beter betaalbare model, dat in juni op de markt moest komen, nog altijd een enigma. Hoewel de autofabrikant zegt dat de productie is begonnen in kleine aantallen, is nog altijd onduidelijk hoe de auto eruit komt te zien en wat hij gaat kosten. De verkoopdatum is verschoven naar het einde van het jaar.
De winst daalde in het tweede kwartaal met 16 procent naar 1,2 miljard dollar (ruim 1 miljard euro). De omzet daalde met een vergelijkbaar percentage naar 14 miljard dollar.
Hoewel de verkopen in Europa ook slecht gaan, voerde Tesla hier samen met Volkswagen in juni wel weer de ranglijsten aan met zijn vernieuwde Model Y. Het ging hierbij overigens wel om registraties, auto’s die op kenteken zijn gezet, maar daarom nog niet verkocht zijn.
Autoverkopen in Europa kelderden vorige maand, meldt de Europese autokoepel Acea donderdag. Er werden ruim 1 miljoen auto's op kenteken gezet, 7,3 procent minder dan in juni 2024. De daling is volgens de organisatie vooral toe te schrijven aan de afgenomen verkoop van benzine- en dieselauto's in de EU.
Auto’s met een stekker werden juist meer verkocht. Vooral plug-inhybrides zijn in trek. Daarvan werden er vorige maand bijna 42 procent meer verkocht vergeleken met een jaar eerder. Van volledig elektrische auto’s en hybridewagens werden respectievelijk 7,8 procent en 6,1 procent meer verkocht.
Luister hieronder naar onze nieuwspodcast de Volkskrant Elke Dag. Kijk voor al onze podcasts op volkskrant.nl/podcasts.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant