De Europese Commissie stapt naar het Europese Hof van Justitie vanwege het bevoordelen van de NS op de belangrijkste spoorverbindingen van Nederland. Het is een tik op de vingers voor het kabinet.
Volgens de Europese regels had het vorige kabinet de NS niet zomaar het hoofdspoornetwerk mogen gunnen zonder voorstellen van concurrenten in overweging te nemen. Nederland had dat beter moeten onderzoeken. "Concurrentie is essentieel op het spoor", meent de commissie. "Om passagiers betere en innovatievere service te verlenen tegen een lagere prijs."
Het draait om de concessie die het kabinet heeft afgegeven om de komende tien jaar de belangrijkste spoorverbindingen te exploiteren. Bijna de hele Tweede Kamer schaarde zich achter dat besluit, uit angst dat meer concurrentie versnippering van de dienstregeling zou betekenen. Ook zou een grote speler nodig zijn om investeringen in veiligheid en innovatie te kunnen dragen.
De commissie noemt dat besluit zorgelijk. "Nederland had zich gewoon moeten houden aan de standaardprocedure, waarin ook concurrenten zich hadden kunnen melden." Andere vervoerders als Arriva, Keolis en Qbuzz protesteerden ook tegen de afspraken, die zo 'onderhands' werden geregeld.
Afgelopen februari werd de eventuele weg naar het hof al aangekondigd. Nederland kreeg verbetertijd, maar de gewenste maatregelen zijn volgens de Europese Commissie dus niet genomen.
Binnenland
Buitenland
Deel artikel:
Advertentie via Ster.nl
Source: NOS nieuws