In twee van de drie oefensessies was hij al de snelste geweest, maar ook aan het einde van zaterdagochtend toonde Fabio Quartararo zich de snelste van het gezelschap MotoGP-rijders. Het bleek in de kwalificatie voldoende om pole-position te veroveren voor de TT Assen, zijn vierde pole van het seizoen. De Yamaha-rijder rekende met een klein verschil af met Francesco Bagnaia en Álex Márquez, die tijdens beide races op het TT Circuit naast hem plaatsnemen op de eerste startrij.
Dat betekent dat Marc Márquez in Drenthe genoegen moet nemen met een plek op de tweede startrij, waar de WK-leider vergezeld wordt door de Aprilia van Marco Bezzecchi en de VR46 Ducati van Franco Morbidelli. Op de derde rij zorgen Fermín Aldeguer en Fabio di Giannantonio ervoor dat alle Ducati's in de top-acht staan, met Pedro Acosta op P9 als beste KTM-rijder. Merkgenoot Maverick Viñales volgt op de tiende positie, waar hij de vierde rij deelt met Raúl Fernández en Johann Zarco.
De MotoGP racet twee keer op TT Circuit Assen. Zaterdag staat om 15.00 uur de sprintrace van dertien ronden gepland, een dag later begint om 14.00 uur de TT Assen met een lengte van 26 ronden.
1. Fabio Quartararo
Monster Energy Yamaha MotoGP
2. Pecco Bagnaia
Ducati Lenovo Team
3. Álex Márquez
BK8 Gresini Racing MotoGP
4. Marc Márquez
Ducati Lenovo Team
5. Marco Bezzecchi
6. Franco Morbidelli
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
7. Fermín Aldeguer
BK8 Gresini Racing MotoGP
8. Fabio Di Giannantonio
Pertamina Enduro VR46 Racing Team
9. Pedro Acosta
Red Bull KTM Factory Racing
10. Maverick Viñales
Red Bull KTM Tech3
11. Raúl Fernández
Trackhouse MotoGP Team
12. Johann Zarco
Castrol Honda LCR
13. Joan Mir
Honda HRC Castrol
14. Jack Miller
Prima Pramac Yamaha MotoGP
15. Lorenzo Savadori
Aprilia Racing
16. Brad Binder
Red Bull KTM Factory Racing
17. Enea Bastianini
Red Bull KTM Tech3
18. Miguel Oliveira
Prima Pramac Yamaha MotoGP
19. Álex Rins
Monster Energy Yamaha MotoGP
20. Ai Ogura
Trackhouse MotoGP Team
21. Aleix Espargaró
Honda HRC Castrol
22. Somkiat Chantra
Idemitsu Honda LCR
Source: Motorsport