Met de snelste tijd in alle oefensessies, de pole-position en zege in de sprintrace stond er tot dusver geen maat op Marc Márquez op Motorland Aragón. De Ducati-rijder begon dan ook als de grote favoriet aan de Grand Prix van Aragón, waarin er 23 ronden op het programma stonden voor de MotoGP-rijders. Márquez deelde de eerste startrij met broertje Álex Márquez en Franco Morbidelli. Het drietal koos voor de medium voor- en achterband, een keuze die door vrijwel alle rijders werd gevolgd. De enige uitzondering op de regel was Pedro Acosta, die vanaf de vijfde positie met een harde voorband aan de race begon.
De start van de race verliep zonder incidenten en grote problemen. De gebroeders Márquez doken in ongewijzigde positie door de eerste bocht, gevolgd door Francesco Bagnaia. Grote verliezer van de start was Franco Morbidelli, die niet lekker van zijn plek kwam en terugviel naar de zevende positie. Bij het ingaan van de tweede ronde ging hij echter alweer voorbij aan Fermín Aldeguer voor de zesde plek. Op dat moment zette Acosta ook de aanval in op de derde plek van Bagnaia. De Italiaan pareerde de aanvallen in de eerste en twaalfde bocht, om in de vierde ronde hetzelfde weer te doen in de eerste bocht. Op hetzelfde moment ging Morbidelli wel voorbij aan Brad Binder voor de vijfde plek, al kon de KTM-rijder er enkele bochten later weer voorbij door een foutje van de Italiaan.
Ondanks de gevechten om de derde positie slaagden Marc en Álex Márquez er niet echt in om weg te rijden bij de achtervolgers. Na zeven ronden zat de gehele top-vijf nog altijd binnen anderhalve seconde, al wist de kampioenschapsleider in deze fase van de race wel langzaam een gaatje te slaan richting de Gresini-rijder op de tweede positie. Bij het ingaan van de tiende ronde had Marc Márquez al anderhalve seconde marge richting zijn naaste achtervolger, die op zijn beurt Bagnaia, Acosta en Binder vlak achter zich had. Johann Zarco maakte dat niet meer als deelnemer aan de race mee, want in de negende ronde crashte de winnaar van de Franse GP in bocht 12.
Terwijl Marc Márquez zijn voorsprong vooraan verder bleef uitbreidden, werd de achtervolgende groep in de twaalfde ronde ietwat uitgedund. Binder verloor in bocht 3 de voorkant van zijn KTM RC16, waardoor zijn race vroegtijdig ten einde kwam in de grindbak. Een ronde later werd Fabio Quartararo de derde uitvaller van de dag, nadat hij bij het aanremmen van de eerste bocht vanuit tiende positie tegen het asfalt ging. Het bracht Marco Bezzecchi, de winnaar van de GP van Groot-Brittannië, naar een positie in de top-tien. Dat was al een prestatie op zich voor de Italiaan, die na een slechte kwalificatie vanaf de twintigste positie moest komen.
Voor Marc Márquez draaide de tweede helft van de race in Aragón om het consolideren van zijn voorsprong op Álex Márquez, die nog altijd werd achtervolgd door Bagnaia. Toch verloor de Italiaan van Ducati richting de slotfase de aansluiting. Daarachter was Acosta in een eerder stadium al op achterstand gereden en hij reed in niemandsland, want hij had een veilige marge op Morbidelli en Aldeguer. Zij gingen in de achttiende ronde met elkaar in gevecht om de vijfde positie, al wist Morbidelli de aanval af te slaan en de positie te behouden. Dat lukte Maverick Viñales niet, want met vier ronden voor de boeg crashte de KTM Tech3-rijder vanuit achtste positie bij het insturen van bocht 12.
Het gebeurde allemaal ver achter Marc Márquez, die na 23 ronden als winnaar werd afgevlagd en zo zijn zevende zege op Motorland Aragón veiligstelde. Álex Márquez hield stand op de tweede plaats, terwijl Bagnaia zijn eerste sterke race in weken bekroonde met een keurige derde positie. Acosta werd vierde, terwijl Morbidelli ook de laatste aanvallen van Aldeguer afsloeg om als vijfde te eindigen. Joan Mir was op de zevende plek de beste Honda-rijder, gevolgd door Bezzecchi en de in de slotfase teruggevallen Fabio di Giannantonio. Raúl Fernández completeerde de top-tien, met Álex Rins, Enea Bastianini, Augusto Fernández, Jack Miller en Miguel Oliveira op de resterende plaatsen in de punten.
De MotoGP krijgt nu een weekend rust, waarna over twee weken de Grand Prix van Italië wordt verreden op het circuit van Mugello.
-
+1.107
1.107
+2.029
2.029
+7.657
7.657
+10.363
10.363
+11.889
11.889
+14.938
14.938
+16.022
16.022
+18.321
18.321
+19.190
19.190
+19.646
19.646
+24.624
24.624
+25.986
25.986
+26.761
26.761
+27.122
27.122
+37.117
37.117
+43.588
43.588
+1.260
1.260
11 laps
12 laps
15 laps
Source: Motorsport