De Mercedes-rookie kijkt terug op een lastige triple-header. In zijn thuisrace in Imola viel hij uit door een probleem met het gaspedaal, nadat hij slechts als dertiende aan de race was begonnen. In Monaco werd hij kansloos achttiende na vanaf de vijftiende startplek te zijn vertrokken en in Spanje viel hij uit met motorpech — al stond hij daar na een sterke kwalificatie wel zesde op de grid. Dat laatste geeft Antonelli hoop voor de volgende race in Canada.
"Ik heb nu even tijd om alles te resetten — om mentaal bij te komen en alle lessen van deze triple-header mee te nemen. Het is nu zaak om alle informatie bij elkaar te voegen, zodat we sterker terug kunnen komen in Canada", vertelt de 18-jarige Italiaan aan onder meer Motorsport.com. "Daar wacht ons een compleet ander circuit met heel ander asfalt."
"Het wordt dus belangrijk om het gedrag van de C6-band beter te begrijpen", blikt hij vooruit. "En aan mijn kant is het belangrijk om nu alles bij elkaar te brengen, want ik denk dat het potentieel er is", aldus Antonelli. "Ook tijdens de kwalificatie in Spanje had er meer ingezeten in die laatste ronde. Ik had maar één set banden en het was ook geen vlekkeloze ronde. Maar het was wel fijn om weer wat meer in het ritme te komen na twee moeilijke kwalificaties. Het vertrouwen begint nu terug te komen."
Een belangrijk aandachtspunt is dus het omgaan met het C6-rubber, dat in Montréal opnieuw zal worden ingezet. "Het wordt belangrijk om te begrijpen hoe we altijd het maximale uit die band kunnen halen, vooral in de kwalificatie. Want het is echt een lastige band, met een heel smal werkvenster. Als je daar net buiten zit, heb je nauwelijks grip. Dus het is cruciaal dat we beter begrijpen hoe we die band precies in het juiste venster krijgen."
Over de updates die het team van Mercedes in Spanje op de auto heeft aangebracht, was Antonelli niet ontevreden. "De auto voelde goed aan. We hebben ook veel geleerd over de achterwielophanging, dus hopelijk kunnen we daar in Canada van profiteren."
Source: Motorsport