Het huidige Formule 1-seizoen is pas negen Grands Prix oud, maar de blik van het kampioenschap is deels al op 2026 gericht. Dat is al enige tijd zo vanwege de komst van een nieuw technisch reglement en een gloednieuw motorreglement, maar ook wat betreft de kalender is de sport de puzzelstukjes al in elkaar aan het leggen. Langzaam maar zeker wordt duidelijk in welke volgorde de races in 2026 worden afgewerkt.
Zo is al enige tijd bekend dat het seizoen begin maart wordt afgetrapt met de Grand Prix van Australië in Melbourne, net zoals dit jaar het geval was. Dat is wederom het gevolg van de Ramadan, die ervoor zorgt dat de races in Bahrein en Saudi-Arabië pas in april verreden worden. Dat houdt in dat ook de Grands Prix van China en Japan in 2026 weer gaan plaatsvinden voordat F1 een bezoek brengt aan het Midden-Oosten.
Daarna vinden ten opzichte van het huidige seizoen wel wat veranderingen plaats. Zo verdwijnt de Grand Prix van Emilia-Romagna op Imola en wordt de Canadese GP naar voren gehaald naar de tweede helft van mei, in plaats van de traditionele plek medio juni. De race in Montreal volgt komend jaar na de GP van Miami om de logistieke puzzel iets makkelijker te maken, al worden Miami en Canada naar verluidt geen double-header. Doordat Canada iets naar voren is gehaald, krijgt ook de Grand Prix van Monaco een nieuwe plek. In plaats van eind mei wordt die race in 2026 begin juni verreden.
De GP van Monaco verliest haar traditionele plek eind mei en wordt verplaatst naar begin juni.
Foto door: Erik Junius
Voor de tweede helft van het F1-seizoen 2026 worden geen grote veranderingen verwacht. De enige echte wijziging is de eerste editie van de Spaanse GP in Madrid, die voor eind september gepland staat. Momenteel wordt in de Spaanse hoofdstad druk gewerkt aan de aanleg van de zogenaamde Madring, die vlak bij het internationale vliegveld Barajas ligt. Daarna volgt weer een reeks overzeese races met als slotstuk de Grand Prix van Abu Dhabi.
Voor de iets langere termijn lijkt Thailand de meest realistische optie om een plekje te krijgen op de F1-kalender. Dat lijkt op zijn vroegst in 2028 te kunnen. De lokale overheid en Red Bull Thailand werken momenteel aan een voorstel voor een semi-permanent circuit aan de rand van hoofdstad Bangkok. De bal ligt nu bij de overheid om een goed voorstel op te stellen, nadat de premier van het land in april een ontmoeting had met F1-topman Stefano Domenicali.
Source: Motorsport