Vrijdag rijdt er in het hele land geen enkele NS-trein vanwege een staking van de vakbonden. De bonden, die met de NS-directie onderhandelen over een nieuwe cao voor het personeel, vinden dat het bedrijf met te weinig geld over de brug komt.
is economieverslaggever en specialist luchtvaart en spoorwegen.
Het NS-personeel, aangejaagd door vakbonden VVMC en FNV Spoor, legt vrijdag het werk neer in het midden van het land. Volgens een NS-woordvoerder is er daardoor geen treinverkeer mogelijk in bijna heel Nederland.
‘Nagenoeg alle treinen rijden door Utrecht. Daar zitten bovendien veel van onze coördinerende afdelingen. Als daar mensen staken, kunnen wij het niet meer op een verantwoorde manier doen’, aldus de NS-woordvoerder.
De machtige spoorvakbonden onderhandelden sinds januari met de NS-directie over een nieuwe cao. De onderhandelingen zijn vorige maand maand geklapt, omdat het bod van de NS te laag was. Het spoorbedrijf is bereid tot een loonsverhoging van 5,75 procent over een looptijd van 27 maanden (van 1 maart 2025 tot 1 juni 2027). Dat komt neer op een jaarlijkse stijging van 2,55 procent.
Vakbonden zetten veel hoger in. De VVMC (met 5.700 leden de grootste bond) wil een jaarlijkse stijging van 8 procent. Het kleinere FNV Spoor (dat geen ledenaantal wil noemen) vraagt om een loonsverhoging van 7 procent per jaar.
, maar de bonden eisen extra compensatie voor de inflatie. Daarnaast willen ze betere voorwaarden voor mensen die zwaar en onregelmatig werk doen.
De staking van vrijdag is de eerste in een reeks, waarschuwen de bonden. Als de NS dan nog niet instemt met hun eisen, volgen meer stakingsdagen.
De treinen van de NS rijden in bijna heel Nederland, maar bijvoorbeeld niet overal in het noorden van het land. Andere, kleinere spoorvervoerders, zoals Arriva, zijn niet betrokken bij de cao-onderhandelingen. Hun treinverkeer zal niet worden gestremd.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant