Een groep olie-exporterende landen verhoogt zijn productie in juli flink. Het is de derde maand op rij dat de landen, verenigd in de OPEC+, de productie sterker verhogen dan eerder gedacht. Hierdoor kunnen handelsprijzen voor olie dalen, wat gunstig is voor automobilisten.
Een aantal OPEC-landen kwam zaterdag in een videoconferentie bijeen. De afgesproken verhoging met 411.000 vaten per dag volgt op even grote stijgingen voor mei en juni. Dit markeert een duidelijke breuk met jarenlange inspanningen van de groep om dalingen van de olieprijzen te voorkomen door juist minder te produceren.
Waarom de olielanden een nieuwe koers inzetten, is niet helemaal duidelijk. Sommige betrokkenen suggereren dat Saoedi-Arabië, een van de belangrijkste producenten, de Amerikaanse president Donald Trump wil paaien en ook marktaandeel wil winnen. Anderen zeggen dat het Arabische land andere leden zoals Kazachstan en Irak wil straffen voor het overtreden van hun productiequota.
Nadat het nieuws bekend werd, daalden de olieprijzen. Zo zakte de prijs voor een vat Noordzeeolie van bijna 64 dollar naar 62,78 dollar (55,32 euro).
Als de olieprijzen langere tijd laag blijven, werkt dat ook door in de benzineprijzen. Al spelen daarin ook andere zaken mee, bijvoorbeeld de belastingen en het prijsbeleid van het betreffende tankstationbedrijf.
De gemiddelde adviesprijs voor een liter benzine (E10) in Nederland staat nu op 2,10 euro, blijkt uit cijfers van consumentencollectief UnitedConsumers. Bij veel stations betaal je minder, omdat ze korting geven.
Als de politiek niet ingrijpt, wordt benzine volgend jaar fors duurder. Per 1 januari vervalt een korting op de accijns, waardoor een liter benzine 25 cent in prijs zou stijgen. Minister Barry Madlener (Infrastructuur) riep de Tweede Kamer eerder op maatregelen te nemen. Met Prinsjesdag moet er meer duidelijkheid komen.
Source: Nu.nl economisch