Elk jaar lijkt de kritiek op de Grand Prix van Monaco toe te nemen. Met de grote en zware F1-bolides is het haast onmogelijk om in te halen, wat ook in de editie van 2025 is aangetoond. In de race eisten opvallende tactieken van teams als Racing Bulls en Williams de aandacht op, wat ook geleid heeft tot gesprekken over aanpassingen aan het stratencircuit om de race te verbeteren. Alex Wurz, voorzitter van de coureursvakbond en ontwerper van het toekomstige F1-circuit in Qiddiya, heeft al enkele voorstellen gedaan om meer inhaalmogelijkheden te creëren in Monaco.
"Alex heeft geweldige ideeën", zegt Esteban Ocon daarover. "Het zou zeker de goede kant op gaan. Of het genoeg zou zijn? Waarschijnlijk niet. Maar hij is realistisch gebleven, dat is heel goed." Als het aan de Fransman ligt, zou de Nouvelle Chicane - direct na de tunnel - volledig verdwijnen om zo een lange run richting bocht 12 te maken. "Maar we moeten dan een uitloopstrook in bocht 12 krijgen, willen we daar kunnen inhalen", voegt hij toe. "Je hebt dan DRS na de tunnel en kan tot het einde [van dat rechte stuk] voluit rijden. Dat zou waarschijnlijk het beste zijn. Maar goed, als je kijkt naar wat Alex heeft voorgesteld, is dat waarschijnlijk het meest realistische wat we kunnen doen. Het zou de goede richting op gaan – al is het waarschijnlijk niet voldoende."
Over het algemeen klonk er weinig enthousiasme over de nieuw ingevoerde tweestopper in Monaco. Volgens Ocon moet de Formule 1 ook niet per se naar dat soort kunstmatigheden grijpen en Monaco juist voor lief nemen zoals het is. "We weten allemaal dat het altijd om de zaterdag draait", zegt Ocon. "Daarna is het anders vanwege de uitdagingen. We weten dat de ronden vlak voor en vlak na de pitstop cruciaal zijn. Maar het is Monaco. Het maakt niet uit of de race op zondag saai is. Kijk hoeveel mensen er komen opdraven. Het was ontzettend druk. Iedereen had het over de verandering in de strategie - wij ook, omdat we ons zorgen maakten dat dit behoorlijk wat dingen kon veranderen. Uiteindelijk gebeurde dat niet echt."
"Je kunt er geen race van maken waar ingehaald wordt als je niet kunt inhalen", vervolgt Ocon. "Dat is de realiteit. Maar het is Monaco, het is een andere uitdaging. We houden ervan vanwege die strijd op zaterdag, dat je het perfect moet uitvoeren. En die paar ronden tussen de pitstops – dat is onze race. Vanaf dat moment is het gewoon afwachten."
In de ogen van Ocon was de tweestopper 'een beetje te kunstmatig' en dus zou de Formule 1 moeten terugkeren naar de gebruikelijke regels. "Ik denk dat we wel weer kunnen terugkeren naar een normale race. Misschien opent dat juist de mogelijkheid voor een overcut met coureurs die last hebben van graining, zoals we de afgelopen jaren gezien hebben", meent Ocon. "Ik denk niet dat er mogelijkheden zijn om de stad te veranderen. Ik ben tevreden met hoe het is in Monaco. Het is eigenlijk best vreemd dat er dit jaar ineens zoveel over wordt gepraat – van 'oh ja, Monaco, geen inhaalacties'. Maar de afgelopen tien jaar was het exact hetzelfde en toen zei niemand er iets over."
Source: Motorsport