Home

Bagnaia trekt pijnlijke conclusie: "Ducati GP24 is beter dan GP25"

De Ducati GP24 is een betere motorfiets dan de GP25 die het merk in 2025 heeft geïntroduceerd. Die conclusie trekt Francesco Bagnaia na de Grand Prix van Groot-Brittannië.

In Frankrijk wist Francesco Bagnaia geen enkel punt te scoren in de sprintrace en de Grand Prix. Revanche nemen tijdens de Britse Grand Prix bleek echter niet mogelijk voor de Ducati-rijder, die in de kwalificatie nog tot een keurige derde tijd kwam. In de sprintrace viel hij door bandenproblemen terug naar de zesde plek, wat hem slechts vier punten opleverde. Vervolgens haalde Bagnaia op zondag de finish niet op Silverstone. In de vierde ronde crashte hij in Brooklands, nadat hij een ronde eerder al heel wijd ging in Copse.

"Ik heb niet veel te zeggen. Ik herhaal mezelf best vaak met mijn verklaringen voor de media. Het enige verschil deze keer was dat het gevoel goed was bij de eerste start", blikte Bagnaia terug op zijn zondagse race. Het wisselen van zijn achterband tijdens de rode vlag bleek echter een rampzalige keuze. "Met de nieuwe werkte helemaal niets meer. We moeten nu achterhalen wat er is gebeurd, want na de herstart gleed ik in iedere bocht en als ik het gas opende, accelereerde ik niet. Ik had weinig grip en iedereen haalde me in Copse in. In een van de ronden gleed de achterkant daar weg, waardoor ik wijd ging. Een ronde later stuurde ik in Brooklands in en gleed de achterkant weer weg, waardoor ik crashte. Het was dus heel vreemd."

De moeizame Britse Grand Prix paste naadloos bij het lastige seizoen dat Bagnaia tot dusver beleeft. De Ducati GP25 en de Italiaan is vooralsnog geen gelukkige combinatie gebleken. Het goede gevoel ontbreekt al sinds de wintertest in Maleisië en alles wat hij en zijn werkgever proberen om de situatie te verbeteren, heeft nog niets opgeleverd. Desondanks heeft teamgenoot Marc Márquez vier van de eerste zeven Grands Prix op zijn naam geschreven in 2025. Als Bagnaia daarmee geconfronteerd wordt, antwoordt hij: "Marc is heel sterk, want hij kan de problemen die we hebben heel goed maskeren."

Bagnaia zakte in Silverstone ver weg voordat hij crashte en uitvaller werd.

Foto door: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

Het leidt Bagnaia dan ook naar de conclusie dat hij zelf niet het probleem is. "Op dit moment niet, denk ik. Pech en geluk kun je beïnvloeden, dat komt niet met toeval tot stand. Uiteindelijk is het sinds het begin van het jaar niet gelukt om een oplossing te vinden", benadrukt hij. "Dit circuit is een zware test geweest voor de GP25 en we hadden het heel moeilijk. Zonder de problemen van Fabio had er waarschijnlijk geen Ducati op het podium gestaan. We moeten de dingen dus grondig onderzoeken om te begrijpen wat niet werkt, want het is duidelijk dat er iets niet goed is."

Dat de problemen hun oorsprong vinden in het materiaal van Ducati en niet bij de rijder in kwestie zelf, zorgt er ook voor dat de situatie mentaal gezien amper sporen nalaat bij Bagnaia. "Ik weet wat mijn potentieel en mijn waarde zijn. Ik weet dat ik races kan winnen als ik een goed gevoel heb, dus in die zin ben ik kalm. Ik weet ook hoe hard iedereen werkt om de problemen op te lossen. Mentaal beïnvloedt het me niet, want op de baan geef ik alles. Als dat me een derde plek in de kwalificatie en een zesde plaats in de sprint oplevert, dan is dat het maximale. Dan kan ik dat ook accepteren. Ik streef ernaar om mezelf iedere dag te verbeteren, maar er is een limiet."

Feit is dat Bagnaia inmiddels 72 punten achterstand heeft op Márquez in de titelstrijd, terwijl Álex Márquez met zijn Ducati GP24 ook bijna vijftig punten voorsprong heeft op de Italiaan. Na de vertoning op Silverstone, waar ook Franco Morbidelli een ijzersterke race had op de Ducati van vorig jaar, merkt de wereldkampioen van 2022 en 2023 dan ook op: "Gedurende het weekend is de GP24 veel beter gebleken dan de GP25. Je zag het met Álex, maar in de race ook met Franco. Hij was sneller dan Marc. We moeten dus aan de slag en achterhalen wat we moeten doen, want ik weet niet wat ik nog meer kan doen."

Source: Motorsport

Previous

Next