Vorige week kon Motorsport.com onthullen dat Jorge Martín van plan is om na 2025 te vertrekken bij Aprilia, ondanks een geldig contract dat tot eind 2026 doorloopt. De hierdoor ontstane situatie is het gesprek van de dag in de MotoGP-paddock van Silverstone, waar vanzelfsprekend ook gesproken wordt over waar de Spanjaard mogelijk naartoe gaat. Honda HRC wordt nadrukkelijk genoemd als optie, mede doordat het contract van Luca Marini eind 2025 afloopt. Een meeting tussen Aprilia-teambaas Massimo Rivola en HRC-president Hiraku Tsukamoto in de paddock in Le Mans lijkt er bovendien op te wijzen dat de Italiaanse fabrikant vermoedt dat Honda interesse heeft in de regerend wereldkampioen.
Dat Honda geïnteresseerd is in de diensten van Martín, wordt niet ontkend door teammanager Alberto Puig. "Ieder team in de paddock zou geïnteresseerd zijn in een rijder als Martín. Als een team geen interesse heeft, dan zijn ze idioten", laat Puig in duidelijke bewoordingen optekenen op de world feed tijdens de eerste MotoGP-training voor de Britse Grand Prix. Wel merkt de voormalig 500cc-rijder op dat Honda hem niet gaat benaderen zolang hij bij Aprilia onder contract staat. "Als Honda proberen we nooit een rijder aan te trekken die al ergens een contract heeft. Dat is niet de stijl van Honda."
Zolang Martín nog onder contract staat bij Aprilia, wil Honda-teammanager Alberto Puig geen aanbieding doen.
Foto door: Rainier Ehrhardt
Mocht Martín er daadwerkelijk in slagen om onder zijn contract bij Aprilia Racing uit te komen, dan verandert dat de zaak dus voor Honda en Puig. "Maar als je me vraagt of we geïnteresseerd zijn in een rijder als Martín, dan zijn we dat natuurlijk", benadrukt de Catalaanse manager. "We zijn geïnteresseerd in alle snelle rijders. En als hij aan het einde van het jaar beschikbaar zou zijn, dan is hij duidelijk een van de rijders die we moeten overwegen."
Puig werd tijdens de eerste vrije training op Silverstone ook gevraagd naar de mogelijke bereidheid van Honda om in 2026 met zes motorfietsen op de MotoGP-grid te staan. Momenteel staan er vier RC213V's aan de start, maar mogelijk wordt het merk gevraagd om meer teams van motoren te voorzien als KTM zich na het huidige seizoen moet terugtrekken uit de koningsklasse. "Zes motoren op de grid zou meer werk betekenen. Het is niet iets dat op dit moment op tafel ligt", stelt Puig, die de deur tegelijkertijd ook niet dichtgooit. "Als de situatie zich voordoet, dan moet Japan beslissen of het haalbaar is."
Source: Motorsport