"Ik ben de onfortuinlijkste coureur ter wereld", sprak Fernando Alonso over de boordradio uit tijdens de Grand Prix van Emilia-Romagna. Door een verrassende strategie in de kwalificatie - waarin het team op mediums Q3 wist te bereiken - had Alonso samen met teamgenoot Lance Stroll uitzicht op punten. Daar was echter niets meer van over na 63 ronden racen, want opnieuw bleef de AMR25 puntloos. In aanloop naar de Grand Prix van Monaco gaf Alonso, die na zeven races nog altijd op zijn eerste punten van 2025 wacht, tekst en uitleg over die uitspraak dat hij de meest onfortuinlijke coureur zou zijn.
"Ik geloof niet in al dat soort dingen", antwoordt Alonso, gevraagd of hij nog ergens een geluksritueel heeft voor een F1-race. "We hebben op veel momenten pech gehad. Dit jaar zijn we niet competitief geweest en dat is eigenlijk nog het ergste van alles. Als je wél competitief bent, werkt elke strategie en is een safety car maar een klein probleem – het is dan niet het einde van de wereld. Maar als je níét competitief bent, dan zorgt elke tegenslag ervoor dat je buiten de punten valt."
Alonso merkt op dat er in zeven races wel genoeg kansen zijn geweest om punten te scoren, maar er 'gebeurde veel' waardoor het er dus nog niet van is gekomen. "Dan gingen we door de grindbak, mijn fout in Australië en in China waren er drie auto's gediskwalificeerd", somt de tweevoudig kampioen op. "We hadden punten kunnen scoren, maar mijn remmen vatten toen al in ronde twee vlam waardoor we moesten uitvallen. En in veel races zijn we gewoon niet competitief geweest."
"En in die ene race dat we dan competitief zijn en op basis van verdienste voor het eerst punten kunnen scoren, krijgen we een safety car", verzucht Alonso. "In de eerste zes races gebeurde er zestig ronden lang niks toen we twaalfde lagen en eindigden we ook op de twaalfde plek. Dat soort dingen zijn altijd heel frustrerend als je in de auto zit."
Ondanks alles wil Alonso niet alleen naar de negatieve aspecten kijken. In de debriefs met het team is al naar voren gekomen dat de AMR25 niet presteert zoals men had gehoopt, maar op Imola was er dus wel hoop dat het team goede punten kon scoren. Dat de Formule 1 vervolgens zo'n boordradiobericht uitzendt, is volgens Alonso 'de normale gang van zaken' in de Formule 1, ook al was het 'niet logisch' omdat de context ontbrak. "Ik zie mezelf trouwens niet als een pechvogel", voegt hij toe. "Ik ben twee keer wereldkampioen, twee keer winnaar van Le Mans, WEC-kampioen, winnaar van de 24 uur van Daytona... Dus als ik al pech heb, dan kan ik me niet voorstellen hoe het zit met de andere zeventien of achttien coureurs hier..."
Source: Motorsport