Max Verstappen heeft de Grote Prijs van Emilia Romagna gewonnen, mede door een weergaloze inhaalactie in de eerste bocht. De Nederlander hield Lando Norris en Oscar Piastri achter zich.
Piastri vertrok vanaf de pole position, maar kon niet lang genieten van zijn leidende positie. Alhoewel Verstappen niet geweldig weg kwam van zijn plek, nam hij in de eerste bocht de leiding over met een inhaalactie waar de Nederlander spierballen moest tonen. Verstappen bouwde gestaag zijn voorsprong uit en had na vijf ronden een substantiële voorsprong van 1,6 seconden op Oscar Piastri, de leider in het kampioenschap.
Lando Norris ving de race aan vanaf een enigszins teleurstellende vierde positie. Hij had het plan in zijn hoofd om George Russell snel achter zich te laten, maar kon pas in de tiende ronde een inhaalactie maken.
Charles Leclerc was de eerste coureur van de ‘toppers’ die naar binnen dook voor nieuwe banden, gevolgd door Oscar Piastri. Leclerc kon profiteren van zijn vroege pitstop en won plekken ten opzichte van George Russell en Carlos Sainz.
Er werden hevige gevechten uitgevochten op het circuit Enzo e Dino Ferrari, maar van een neutralisatie kwam het pas in de 29e ronde. De Haas van Esteban Ocon gaf de geest. Door het stilvallen van de Haas werd er een beroep gedaan op de Virtual Safety Car. Max Verstappen was als enige van toppers nog niet naar binnen geweest en kon hier perfect van profiteren. De Nederlander kreeg essentieel een gratis pitstop toegekend, terwijl Lando Norris eerder baalde van een langzamere pitstop van zijn team.
Alexander Albon leek kort op weg om de man van de dag te worden. De Williams-coureur lag na de VSC pardoes op de derde positie, maar werd hierna gepiepeld Oscar Piastri en later ook door Lando Norris en Charles Leclerc.
Thuisheld Andrea Kimi Antonelli kende een aardige wedstrijd na een tegenvallende kwalificatie, maar moest er in de 46e ronde de brui aan geven. Zijn Mercedes gaf op dezelfde plek als bij Ocon de geest en moest opgeven in zijn eerste thuis Grand Prix.
De race werd niet leven ingeblazen voor een Safety Car, waarna iedereen weer opnieuw begon. Onder anderen Max Verstappen, Lando Norris, George Russell en Lewis Hamilton doken naar binnen voor nieuw rubber. Oscar Piastri, Charles Leclerc en Alexander Albon bleven buiten.
In de 53e ronde dook de Safety Car weer naar binnen. Verstappen was als een razende weg en behield de leiding in de wedstrijd. Hamilton maakte al snel een plek goed op zijn oude teamgenoot George Russell. Lando Norris ging op veel nieuwe banden voorbij aan zijn teamgenoot Piastri, terwijl er iets verder ook genoeg gebeurde. Alex Albon bouwde de druk op bij Leclerc, maar Albon koos in de eerste bocht het hazenpad en moest door het grind de wedstrijd hervatten. Leclerc stoof weg, terwijl ook Hamilton voorbij stook. Laatstgenoemde ging later die ronde ook voorbij aan Leclerc.
Albon zette vol druk op Leclerc. Ferrari opperde Albon langszij te laten gaan, om problemen met de stewards voor te zijn.
Verstappen kwam met een voorsprong van zes seconden als eerste over de eindstreep. Gevolgd door Norris, Piastri en Hamilton. Bekijk hieronder de volledige uitslag.
P Driver Team Time1 Verstappen M. Red Bull 63 laps
2 Norris L. McLaren +6.109
3 Piastri O. McLaren +12.956
4 Hamilton L. Ferrari +14.356
5 Albon A. Williams +17.945
6 Leclerc C. Ferrari +20.774
7 Russell G. Mercedes +22.034
8 Sainz C. Jr. Williams +22.898
9 Hadjar I. Racing Bulls +23.586
10 Tsunoda Y. Red Bull +26.446
11 Alonso F. Aston Martin +27.250
12 Hulkenberg N. Kick Sauber +30.296
13 Gasly P. Alpine +31.424
14 Lawson L. Racing Bulls +32.511
15 Stroll L. Aston Martin +32.993
16 Colapinto F. Alpine +33.411
17 Bortoleto G. Kick Sauber +33.808
18 Bearman O. Haas +38.572
19 Antonelli K. Mercedes DNF
20 Ocon E. Haas DNF
Source: Race Express