De vrijdagse trainingen op het Autodromo Enzo e Dino Ferrari zijn niet vlekkeloos verlopen voor de Scuderia. Charles Leclerc moest genoegen nemen met een zesde plek in de rangschikking, terwijl Lewis Hamilton voor de duizenden tifosi niet verder kwam dan P11. Daarnaast kenden beide coureurs meerdere ongemakken. Leclerc liet tijdens de eerste vrije training weten dat zijn helm niet strak genoeg zat en bij vlagen omhoog kwam, terwijl Hamilton worstelde met de remmen. De Monegask voegde er bovendien aan toe dat Ferrari op specifieke punten van het circuit stappen moet zetten. "We moeten echt werken aan het ingaan van de bochten 5, 9 en 11. Dat is kritiek, zou ik zeggen", aldus Leclerc via de boordradio.
Nadien moest Ferrari nog op het matje komen bij de stewards van dienst, dit weekend trouwens Nish Shetty, Loïc Bacquelaine, Vitantonio Liuzzi en Valerio Brizzolari. Reden was een vermeende overtreding van technische richtlijn 003G, waarin de procedures voor het aanpassen van de bandendruk staan vermeld. Dat laatste is toegestaan tijdens een training als een team meerdere runs op dezelfde set banden afwerkt, maar daarvoor moeten er wel bepaalde procedures worden gevolgd. Ferrari slaagde daar niet in en moest derhalve tekst en uitleg geven.
"De stewards hebben geluisterd naar een afgevaardigde van het team van auto nummer 16 (Charles Leclerc) en hebben ook technische gegevens bekeken, die door de technisch afgevaardigde zijn verstrekt. Technische Richtlijn 003G (punt 2 g.ii) specificeert dat een band meer dan meer dan één keer mag worden gebruikt tijdens een sessie. Het schrijft ook de procedures voor die moeten worden gevolgd als het team aanpassingen aan de banden wil doen, zoals het verlagen van de bandendruk. Het document schrijft voor dat een team in dat geval eerst de bandentemperatuur moet meten", zo valt in het FIA-document te lezen.
"De afgevaardigde van het team heeft toegegeven dat deze procedures niet zijn gevolgd, wat een overtreding van artikel 30.5 a) van het sportief reglement is. De stewards hebben in hun overwegingen meegenomen dat dit tijdens een vrije training is gebeurd. In overeenstemming met soortgelijke bandenovertredingen uit het verleden schrijven de stewards een boete van 5.000 euro uit."
Source: Motorsport