Lees hier meer over Trumps handelsoorlog.
In dit dossier vindt u alles over de Amerikaanse politiek.
Handelsstromen in kaart: dit doen Trumps importheffingen met de mondiale goederenmarkt
Tientallen schoenenproducenten hebben er bij de Amerikaanse president Donald Trump op aangedrongen schoenen uit te zonderen van zijn 'wederkerige' importheffingen. De brancheorganisatie van schoenenproducenten FDRA heeft Trump hierover een brief gestuurd. De brief is ondertekend door onder meer Nike, Adidas en Puma.
De 'aanzienlijke' kostenstijgingen zullen een 'existentiële bedreiging' vormen voor Amerikaanse schoenenbedrijven en gezinnen, schrijven de schoenenproducenten. 'Honderden bedrijven lopen het risico te moeten sluiten. Tienduizenden banen staan op het spel. Veel bestellingen zijn in de wacht gezet en de voorraad schoenen voor Amerikaanse consumenten kan binnenkort opraken.'
Met importheffingen wil Trump ervoor zorgen dat bedrijven meer in de VS gaan produceren. Maar de schoenenproducenten denken niet dat dit door de heffingen gaat gebeuren. Het verplaatsen van de productie vereist volgens hen namelijk 'aanzienlijke' investeringen en jarenlange planning.
ANP
De Chinese webshop Temu is gestopt met het verzenden van producten uit China naar de Verenigde Staten, meldt nieuwszender CNBC. Producten die de fastfashionwebwinkel voorheen rechtstreeks naar de VS verstuurde, worden voor Amerikaanse consumenten nu bestempeld als 'niet op voorraad'.
In de afgelopen dagen heeft Temu zijn website en app in de VS volgens CNBC aangepast. Amerikanen kunnen nu alleen nog producten zien die worden verzonden vanuit magazijnen in de VS.
Vrijdag is een maatregel van de Amerikaanse president Donald Trump ingegaan over heffingen op pakketten tot 800 dollar uit China en Hongkong. Die waren eerder vrijgesteld van heffingen, maar worden nu belast met een speciaal tarief van 120 procent van de productwaarde of een minimumbedrag van 100 dollar.
Voor de heffingen hadden Amerikaanse consumenten nog veel producten van Temu en concurrent Shein ingeslagen, zoals huishoudelijke apparaten en make-upkwasten.
ANP
China heeft in stilte 131 Amerikaanse goederen uitgezonderd van de heffing van 125 procent die wordt gerekend op Amerikaanse import. Dat meldt persbureau Bloomberg, op basis van informatie van interne bronnen. Volgens berekeningen van Bloomberg hebben de producten op de lijst bij elkaar een importwaarde van zo’n 35 miljard euro.
Er zouden onder meer farmaceutische producten en chemicaliën op de lijst staan. Volgens die interne bronnen hebben zeker zes bedrijven goederen geïmporteerd zonder daarbij een heffing te hebben betaald.
Begin maart verhoogde de Amerikaanse president Donald Trump de importheffingen op producten uit China naar 145 procent. Als vergelding kondigde China een eigen heffing aan van 125 procent.
Ondanks deze torenhoge tarieven lijkt het handelsconflict enigszins af te koelen. Niet alleen blijkt China uitzonderingen te maken op de heffingen van bepaalde producten, het land meldde vandaag ook een Amerikaans voorstel in overweging te nemen om over het conflict te onderhandelen.
Frank Rensen
De Amerikaanse president Donald Trump heeft een streep gezet door een uitzonderingsregel voor importheffingen op kleine bestellingen uit China. Dat deed hij met een nieuw presidentieel decreet.
Tot voor kort betaalden Amerikanen geen importheffingen op rechtstreekse bestellingen van minder dan 800 dollar aan Chinese goederen. Hierdoor wisten Amerikaanse consumenten en Chinese fabrikanten de torenhoge prijzen te vermijden die zijn ontstaan door het handelsconflict. Vanaf vandaag is ook dit economische geitenpaadje verdwenen.
Het is niet de eerste keer dat Trump de uitzonderingsregel probeert weg te werken. In februari ondertekende hij al een soortgelijk decreet. Het leidde direct tot chaos op Amerikaanse vliegvelden. Talloze pakketjes van Chinese internetwinkels als Temu en Shein stapelden zich daar op, omdat autoriteiten niet uitgerust waren om alle aanvullende pakketcontroles uit te voeren. Enkele dagen nadat de regeling was ingegaan, trok de regering deze weer in.
De Amerikaanse douane heeft naar eigen zeggen ‘een enorme taak voor de boeg’. Een woordvoerder vertelt aan persbureau Reuters dat de douane inmiddels ‘voorbereid en uitgerust’ is om het decreet te handhaven.
Frank Rensen
De Europese Unie is bereid voor 50 miljard euro meer uit de Verenigde Staten te importeren als dat leidt tot een handelsakkoord met president Donald Trump. Dat zegt eurocommissaris Maroš Šefčovič (Handel) in een interview met de Financial Times. Het is volgens hem echter onacceptabel als de VS de importheffing van 10 procent op alle goederen uit de EU in stand houden.
Volgens Šefčovič zou met de extra import van bijvoorbeeld gas en landbouwproducten het handelstekort van de Verenigde Staten met de EU verdwijnen. Trump hekelt geregeld het handelstekort dat de VS heeft met veel handelspartners, waaronder de EU. Maar Šefčovič wijst erop dat Amerikaanse bedrijven veel diensten exporteren naar de EU, waardoor het gat tussen import en export daalt tot 50 miljard euro.
'Als het probleem een tekort van 50 miljard euro is, kunnen we dit probleem volgens mij zeer snel oplossen met lng-inkopen en agrarische producten als sojabonen of andere categorieën', zei de eurocommissaris.
ANP
Een gelijk verdeelde Amerikaanse Senaat verwierp woensdag het laatste voorstel om de importheffingen van president Donald Trump te blokkeren. De Senaat stemde met 49 tegen 49 gelijk over een resolutie om een einde te maken aan de stortvloed aan heffingen die de president eerder deze maand aankondigde. Volgens de regels van de Senaat werd de maatregel verworpen vanwege de gelijkstand.
Drie Republikeinse senatoren stemden mee met de Democraten om de resolutie te steunen en een einde te maken aan de nationale noodtoestand die Trump uitriep voor het rechtvaardigen van de heffingen.
Eerder op woensdag meldde het Amerikaanse ministerie van Handel dat in de eerste drie maanden van 2025 de Amerikaanse economie 0,3 procent is gekrompen. Dit heeft vooral te maken met een overvloed aan geïmporteerde goederen, waarmee Amerikaanse bedrijven de naderende importheffingen wilden opvangen. (ANP)
Donald Trump geeft zijn voorganger de schuld van de staat van de Amerikaanse economie. Die is in het eerste kwartaal van dit jaar gekrompen. ‘Dit zijn Bidens beurskoersen, niet de mijne’, stelt de Amerikaanse president op sociale media. Het is echter Trumps beleid dat een belangrijke oorzaak was van de economische krimp: Amerikaanse bedrijven hebben de afgelopen drie maanden meer geïmporteerd in een poging Trumps importheffingen voor te zijn. Daardoor is de binnenlandse afzet gedaald.
Trump is ervan overtuigd dat de Amerikaanse economie de komende maanden zal herstellen, juist als gevolg van zijn importheffingen. ‘Ons land zal floreren, maar we moeten van Bidens erfenis af. Dat zal even duren en heeft niets met de importheffingen te maken,’ aldus Trump. De president gaat daarmee in tegen de verwachtingen van de meeste economen, die voorspellen dat zijn handelsbeleid de Amerikaanse economie zal schaden.
Democratische politici hebben de kwartaalcijfers aangegrepen om Trumps beleid te bekritiseren. ‘De cijfers tonen dat Trump de VS leidt zoals hij zijn bedrijven leidde: rechtstreeks de afgrond in’, zegt de Democratische leider in de Senaat, Chuck Schumer. ‘Trump is pas honderd dagen in functie en we zien al hoe de prijzen stijgen en hoe chaos en corruptie toenemen’, aldus senator Jeff Merkley.
Daan de Vries
De economie van de Verenigde Staten is in het eerste kwartaal van dit jaar gekrompen, heeft het ministerie van Handel woensdag gemeld in een voorlopige raming van het bruto binnenlands product (bbp). De binnenlandse afzet leed onder de stortvloed van goederen die werden ingevoerd door bedrijven die snel nog inkopen deden in het buitenland om dreigende importheffingen voor te zijn.
Die heffingen kwamen er inderdaad, drie weken geleden, per decreet van president Donald Trump.
Het bbp daalde afgelopen kwartaal met 0,3 procent op jaarbasis. Economen hadden voorspeld dat het in de periode januari-maart juist met 0,3 procent zou stijgen, meldt persbureau Reuters. Maar zij deden hun berekeningen voor er aanwijzingen waren dat de Amerikaanse economie een klap had gehad. Inmiddels hebben de meeste economen hun verwachtingen bijgesteld.
In het vierde kwartaal groeide de Amerikaanse economie, toen nog onder leiding van Trumps voorganger Joe Biden, met 2,4 procent. Trump begon 20 januari aan zijn tweede termijn als president.
Ook andere indicatoren wijzen op desastreuze gevolgen van Trumps handelsbeleid. Het consumentenvertrouwen staat bijna op het laagste punt in vijf jaar en het ondernemersvertrouwen is ingestort. Luchtvaartmaatschappijen hebben hun financiële prognoses voor 2025 ingetrokken,omdat zij vrezen dat consumenten en het zakenleven hun hand op de knip houden vanwege de invoerheffingen.
Peter van Ammelrooy
Nederlandse bedrijven exporteerden vorig jaar voor 3,3 miljard euro aan staal- en aluminiumproducten naar de Verenigde Staten, producten die nu vallen onder de invoerheffingen van president Donald Trump. De VS zijn, na Duitsland, de op een na belangrijkste afzetmarkt van deze producten voor Nederland, meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek.
Vorige maand verhoogde de regering van Trump de importheffingen op staal en aluminium naar 25 procent. De heffingen gelden voor alle landen en omvatten naast goederen in ruwe vorm ook bijna driehonderd afgeleide producten zoals onderdelen of verpakkingsmateriaal. Volgens het CBS valt 8,5 procent van de totale Nederlandse export naar de VS onder deze heffingen.
Nederlandse bedrijven exporteerden vorig jaar voor 38,4 miljard euro aan goederen naar de Verenigde Staten. Hiermee vormen de VS de vijfde afzetmarkt voor Nederland. Na het Verenigd Koninkrijk zijn de VS de tweede exportbestemming buiten de EU. (ANP)
President Donald Trump heeft dinsdag een decreet getekend om autofabrikanten gedeeltelijk te ontzien bij de importheffingen die hij zelf heeft ingevoerd. De Amerikaanse auto-industrie wordt hard geraakt door de heffing van 25 procent op geïmporteerde auto’s, net als door een even hoge heffing op geïmporteerde auto-onderdelen die zaterdag ingaat.
De prijzen van auto’s zullen flink stijgen door de heffingen, zo waarschuwt de auto-industrie. Trump heeft daarom besloten dat autofabrikanten niet te maken zullen krijgen met gestapelde heffingen, bijvoorbeeld omdat er ook een heffing van kracht is op geïmporteerd staal en aluminium. In plaats van meerdere tarieven tegelijkertijd alleen het hoogste tarief voor de betreffende ingevoerde goederen gaan gelden.
Bovendien zullen autofabrikanten een compensatie krijgen voor de heffing op geïmporteerde auto-onderdelen, heeft het ministerie van Economische Zaken eerder bekendgemaakt. De maximale compensatie zal voor het komende jaar 3,75 procent van de binnenlandse waarde van een auto bedragen. Volgend jaar wordt dat verlaagd naar 2,5 procent, waarna de regeling wordt stopgezet.
Over een auto waarvan 85 procent van de onderdelen afkomstig is uit de Verenigde Staten, Canada of Mexico, landen waarmee de VS een vrijhandelsverdrag heeft, hoeven geen importheffingen te worden betaald. In het tweede jaar stijgt die drempel naar 90 procent.
Trump zou het besluit hebben genomen nadat meerdere CEO’s van Amerikaanse autofabrikanten hem gebeld zouden hebben, meldt CNN op basis van ingewijden. De president zei dinsdag dat hij autofabrikanten niet wil straffen als zij geen onderdelen kunnen krijgen voor hun voertuigen.
Thom Canters
Dit bericht ging oorspronkelijk over Trumps plannen voor een dergelijk decreet en is aangepast nadat het decreet ook daadwerkelijk is getekend.
Het Witte Huis heeft hard uitgehaald naar webwinkel Amazon vanwege vermeende plannen om consumenten te wijzen op de gevolgen van president Donald Trumps importheffingen. Amazon zou binnenkort gaan vermelden hoeveel een product in prijs is gestegen door de heffingen, meldde de doorgaans goed ingevoerde nieuwssite Punchbowl News dinsdag op basis van een ingewijde.
‘Dit is een vijandige en politieke daad’, aldus Witte Huis-woordvoerder Karoline Leavitt, die zegt met Trump over het plan gesproken te hebben. Dat was nog voor Amazon de kans had gekregen te reageren op de berichten. Leavitt wilde niet ingaan op wat Amazons eventuele voornemen betekent voor de relatie tussen Trump en Amazon-baas Jeff Bezos.
Amazon heeft inmiddels verklaard dat het nooit van plan is geweest om de prijs van de importheffingen te vermelden op de hoofdpagina van de webwinkel. Voor Amazon Haul, speciaal gericht op producten van onder de 20 dollar, zou het wel overwogen zijn. Bronnen in het Witte Huis melden dat Trump Bezos vanochtend boos heeft opgebeld over de berichten.
Bezos is sinds de presidentsverkiezingen steeds dichter naar Trump toegekropen. Als eigenaar van The Washington Post verhinderde hij al dat de beroemde krant steun uitspraak voor Trumps opponent Kamala Harris. Hij was samen met andere techbazen ook prominent aanwezig tijdens de inauguratie van Trump. Bovendien verordonneerde hij in februari dat er voortaan alleen nog opiniestukken mogen verschijnen bij The Washington Post die het belang van ‘persoonlijke vrijheden en de vrije markt’ verdedigen.
De importheffingen van Trump stellen bedrijven als Amazon echter voor flinke uitdagingen. Een belangrijk deel van de producten die Amazon verkoopt komen uit China. Trump heeft een heffing van 145 op geïmporteerde goederen uit China ingevoerd. Bovendien zullen er per begin mei ook invoerheffingen betaald moeten worden voor geïmporteerde producten met een waarde onder de 800 dollar. Voorheen gold daar een vrijstelling voor.
Chinese webwinkels als Shein en Temu zijn al aangekondigd met flinke prijsstijgingen gekomen voor klanten in de VS. Temu vermeldt bij het afrekenen een ‘invoerheffing’ die zo’n 145 procent toevoegt aan de totaalprijs.
Thom Canters
Dit bericht is aangevuld met de reactie van Amazon.
De regering-Trump komt de auto-industrie tegemoet door sommige heffingen op buitenlandse onderdelen van in de VS geproduceerde auto’s te verlichten. Ook wil zij voorkomen dat de heffingen op in het buitenland geproduceerde auto’s zich opstapelen, zo meldt The Wall Street Journal.
‘Deze deal is een grote overwinning voor het handelsbeleid van de president, omdat het bedrijven beloont die in Amerika produceren en tegelijkertijd ruimte biedt aan fabrikanten die zich hebben gecommitteerd aan investeringen in Amerika en de uitbreiding van hun binnenlandse productie’, aldus minister van Handel Howard Lutnick in een verklaring vanuit het Witte Huis.
De autobranche meldde eerder op de dag al dat zij een verzachting verwachtte van Trumps tarievenbeleid, voorafgaand aan de reis van de president naar de staat Michigan, waar de grote Amerikaanse autofabrikanten – de ‘Detroit Three’: General Motors, Ford en Stellantis (fusiegroep waarin Chrysler is opgegaan) – en meer dan duizend grote toeleveranciers gevestigd zijn.
Vorige week drong een coalitie van Amerikaanse auto-industriegroepen er bij Trump op aan geen 25 procent heffingen op te leggen aan geïmporteerde auto-onderdelen, met de waarschuwing dat dit de autoverkoop zou doen dalen en de prijzen zou verhogen. Trump had eerder aangekondigd dat hij van plan was die tarieven op uiterlijk 3 mei in te voeren.
Redactie
De kledingwebwinkel Shein, heeft zijn prijzen voor Amerikaanse klanten flink verhoogd. Dat doet het Chinese bedrijf in aanloop naar de Amerikaanse heffingen op kleine pakketjes.
De prijsstijging blijkt uit onderzoek van persbureau Bloomberg. Zo werden populaire verzorgingsproducten bij Shein in de afgelopen dagen gemiddeld ruim 51 procent duurder. Ook jurken en speelgoed werden veel duurder.
Trump is van plan om per 2 mei een vrijstelling voor kleine pakketten afkomstig van het Chinese vasteland en Hongkong af te schaffen. Exporteurs hebben de afgelopen jaren flink geprofiteerd van die speciale vrijstelling die op 2 mei afloopt, waardoor zendingen onder de 800 dollar zonder invoerrechten het land mochten binnenkomen.
Shein is een van de grootste kledingbedrijven ter wereld, heeft zelf geen winkels of fabrieken. Het bedrijf richt zich op fast fashion, goedkope kleding, meestal van slechte kwaliteit, die bedoeld is om slechts enkele keren te dragen. In de VS zijn onlinewinkels als Shein en Temu erg populair.
Dylan van Bekkum
China ontkent dat het met de VS in gesprek is om tot een akkoord te komen over de wederzijdse importheffingen. Een woordvoerder van het Chinese buitenlandministerie weerspreekt in een verklaring op X uitspraken die Donald Trump deed in een interview met Time, dat vandaag is verschenen.
In een interview over zijn eerste 100 dagen van zijn tweede ambtstermijn liet Trump zijn licht schijnen op de handelsoorlog met China. Hij beweerde dat zijn Chinese evenknie Xi Jinping hem heeft gebeld, en dat de twee landen met elkaar in gesprek zijn om tot overeenstemming te komen. Trump sprak de verwachting uit dat die binnen 3 à 4 weken zal worden bereikt.
Beijing ontkende in een eerder stadium al dat er gesprekken tussen beide partijen liepen, en benadrukt dit nu opnieuw. ‘China en de VS zijn niet in onderhandeling of overleg over heffingen. De VS moeten stoppen met verwarring zaaien’, luidt de verklaring op X.
Jasper Daams
Twitter bericht wordt geladen...
De Chinese overheid denkt erover na om de importheffingen op sommige Amerikaanse producten tijdelijk op te heffen, meldt persbureau Bloomberg op basis van ingewijden. Beijing zou op die manier verlichting willen bieden aan sectoren die hard worden geraakt door de handelsoorlog met de VS.
Heffingen op medische apparatuur en bepaalde industriële chemicaliën uit de VS zouden op de rol staan om tijdelijk te worden gevrijwaard. Deze goederen worden momenteel net als andere Amerikaanse producten belast met 125 procent door China. Deze forse heffing was een tegenmaatregel als reactie op de importbelasting van 145 procent die Donald Trump oplegde voor goederen uit China.
De lijst met uitgezonderde producten staat nog niet vast, en wordt mogelijk helemaal niet ten uitvoer gebracht. Volgens de bronnen van Bloomberg zijn Chinese bedrijven in kwetsbare sectoren gevraagd welke producten moeten worden vrijgesteld van de heffingen.
Mocht de Chinese overheid de uitzondering van bepaalde producten doorzetten, treedt ze in de voetsporen van de regering-Trump. Die bood eerder al tijdelijk verlichting aan zwaar belaste elektronica uit China, zoals smartphones, laptops en andere hardware.
Jasper Daams
Apple is van plan vanaf eind volgend jaar alle iPhones voor de Amerikaanse markt in India te laten samenstellen. Dat zeggen ingewijden tegen de Financial Times. Het besluit van de techgigant is een reactie op de hoge importtarieven die Donald Trump instelde voor producten uit China, waar de assemblage van de iPhones momenteel voornamelijk gebeurt.
China geldt als de voornaamste opponent in de handelsoorlog van de Amerikaanse president. Beide landen treffen elkaar met forse importheffingen van meer dan 100 procent. Die moeten worden betaald door de bedrijven die de goederen importeren.
Apple is een van de bedrijven die hard worden getroffen door de handelsoorlog. Het bedrijf was al van plan om minder afhankelijk te worden van Chinese producenten, maar wil dat proces nu versnellen. Na de bekendmaking van de importheffingen exporteerde Apple versneld de beschikbare iPhones uit China, om de naderende heffingen te ontlopen.
Op dit moment haalt Apple de onderdelen voor zijn vlaggenschip uit verschillende landen, waarna ze veelal in China door externe bedrijven in elkaar worden gezet. Volgens FT moeten voor het einde van 2026 alle 60 miljoen voor de VS bestemde iPhones in India worden samengesteld, een verdubbeling van de iPhone-productie in India. Apple wilde geen commentaar geven aan de krant.
Jasper Daams
De Verenigde Staten en Zuid-Korea sluiten mogelijk volgende week een principeovereenkomst over handel, zei de Amerikaanse minister van Financiën Scott Bessent. Eerder deze maand kondigde president Donald Trump importheffingen van 25 procent aan op alle Zuid-Koreaanse producten, maar hij verlaagde die vervolgens voor een periode van negentig dagen naar 10 procent. De twee landen praten nu over een handelsdeal.
'We hadden erg geslaagde bilaterale bijeenkomsten', zei Bessent tegen journalisten in het Witte Huis. 'We gaan mogelijk sneller dan ik had verwacht en praten volgende week al over de technische details terwijl we overeenstemming bereiken.'
Bessent en handelsvertegenwoordiger Jamieson Greer spraken met de Zuid-Koreaanse minister van Financiën Choi Sang-mok en de minister van Industrie Ahn Duk-geun. Ahn liet na afloop weten dat in de gesprekken volgende week de opzet van verdere onderhandelingen wordt vastgelegd, met het doel om voor 8 juli, de datum waarop de negentig dagen aflopen, een overeenkomst te hebben. Choi meldde dat Greer op 15 en 16 mei in Seoul is voor verder overleg, waarbij de importheffingen, economische stabiliteit, samenwerking rond investeringen en valutabeleid op de agenda staan.
Trump stelde tegen tal van handelspartners 'wederkerige importheffingen' in van tientallen procenten. Hij schortte die na onrust op de financiële markten op voor veel landen en verving ze tijdelijk door een basistarief van 10 procent. Dat moest ruimte bieden voor handelsbesprekingen.
ANP
Boeing is op zoek naar nieuwe kopers voor tot wel vijftig vliegtuigen die oorspronkelijk door Chinese luchtvaartmaatschappijen waren besteld. Reden daarvoor zijn de importheffingen van China, die een reactie zijn op de handelsoorlog die president Trump heeft ontketend.
Kelly Ortberg, topman bij de Amerikaanse vliegtuigbouwer, zei woensdag in een telefoongesprek met investeerders dat ‘veel van onze klanten in China hebben aangegeven geen leveringen meer te willen’. Drie toestellen zijn al onderweg terug naar de VS vanuit China, dat een heffing van 125 procent hanteert op geïmporteerde Amerikaanse goederen.
Hoewel er volgens Ortberg nieuwe aanvragen uit andere landen zijn binnengekomen voor een deel van de 50 vliegtuigen, zei hij te hopen dat ‘de importheffingen na verloop van tijd zullen verdwijnen’.
Het is de vraag of dat zal gebeuren. Weliswaar zei Trump dinsdag dat het huidige Amerikaanse tarief van 145 procent op Chinese goederen niet zo hoog zal blijven, hij voegde daar ook aan toe dat het ‘niet nul zal worden’. Trump heeft herhaaldelijk gezegd de handelsrelatie met China structureel te willen veranderen. Hij gruwt ervan dat China meer goederen naar de VS exporteert dan andersom.
Thom Canters
Twaalf Amerikaanse staten vechten de 'immense en voortdurend veranderende' wereldwijde invoerheffingen van president Donald Trump aan voor de rechter. Ze beweren dat hij het Congres illegaal heeft omzeild door invoerrechten op te leggen onder een economische noodwet, die eigenlijk alleen mag worden ingezet als er sprake is van een 'ongebruikelijke en buitengewone dreiging' vanuit het buitenland. Dat is momenteel niet het geval, aldus de procureurs-generaal van Oregon, Arizona, Colorado, Connecticut, Delaware, Illinois, Maine, Minnesota, Nevada, New Mexico, New York en Vermont.
De rechtszaak, die woensdag is aangespannen bij het Amerikaanse Hof voor Internationale Handel in Manhattan, stelt dat het Congres Trump niet de noodzakelijke bevoegdheid heeft verleend om de invoerheffingen op te leggen: alleen het Congres kan dat doen. Het nationale handelsbeleid 'hangt nu af van de grillen van de president, in plaats van de correcte uitoefening van zijn rechtmatige bevoegdheid'.
Trump heeft 'de constitutionele orde verstoord en chaos gebracht in de Amerikaanse economie', aldus de groep in de aanklacht. De staten eisen een gerechtelijk bevel om de invoerheffingen stop te zetten, inclusief de wereldwijde heffingen. Eerder spande Californië, verreweg de grootste economie binnen de VS, al een eigen rechtszaak aan om Trumps heffingen een halt toe te roepen.
ANP/Redactie
De Amerikaanse president Donald Trump is van plan autofabrikanten te ontzien bij enkele van zijn importheffingen, schrijft zakenkrant Financial Times op basis van ingewijden. Volgens het Britse blad wijst dit opnieuw op een terugtrekkende beweging van Trump in de handelsoorlog, na intensieve lobby door de top van de auto-industrie.
De maatregel zou auto-onderdelen vrijstellen van de tarieven die Trump heeft opgelegd voor Chinese import, evenals van de heffingen op staal en aluminium. Maar het tarief van 25 procent dat Trump heeft opgelegd op alle import van in het buitenland gemaakte auto's zou wel intact blijven.
Het Witte Huis weigerde commentaar te geven aan de krant. Eerder had Washington auto's al gevrijwaard van de 'wederkerige' tarieven die zijn aangekondigd voor grote handelspartners. Maar dat was volgens Amerikaanse autobedrijven niet genoeg. Zij uitten afgelopen weken felle kritiek op Trumps beleid.
Redactie
De wereldwijde economische groei wordt de komende jaren flink afgeremd door de handelsoorlog van Donald Trump. Dat is de verwachting van het Internationaal Monetair Fonds (IMF). De VN-organisatie voor financiële stabiliteit heeft de groeiverwachtingen dinsdag flink naar beneden bijgesteld, al zijn de vooruitzichten niet zo somber als aan het begin van de coronacrisis.
De ramingen van het IMF gelden als een belangrijke graadmeter voor de staat van de wereldeconomie. Die groeit dit jaar naar verwachting met 2,8 procent, en een jaar later met 3 procent. Bij de laatste raming in januari rekende het IMF nog op 3,3 procent groei.
De bijgestelde groeiverwachting valt voor een groot deel te verklaren door de voorspellingen voor de Amerikaanse en Chinese economieën. Door de hoge wederzijdse importheffingen vormen deze landen het epicentrum van het handelsconflict. Voor de VS verwacht het IMF dit jaar maar 1,8 procent groei, bijna een procentpunt minder dan bij de raming van eerder dit jaar. Voor China is dat 4 procent, ten opzichte van 4,6 procent in januari.
Voor Europa zijn de economische voorspellingen milder, mede doordat de Amerikaanse heffingen tegen de EU minder hoog zijn. Daarnaast houdt het IMF er rekening mee dat Europese landen de komende tijd naar verwachting flink zullen investeren in bijvoorbeeld defensie, wat economische groei stimuleert.
Het IMF baseerde zich op alle afgekondigde importheffingen tot en met 4 april. Het uitstel van dertig dagen dat Trump eerder deze maand voor de meeste landen heeft aangekondigd, is dus nog niet meegenomen. Datzelfde geldt voor de verhoogde heffingen tussen de VS en China. Uit een snelle berekening van het IMF zou blijken dat een nieuwe raming vergelijkbaar is met de huidige.
Jasper Daams
Japan is er woensdag niet in geslaagd om onmiddellijke verlichting van Amerikaanse importtarieven te verkrijgen. Premier Shigeru Ishiba zei na gesprekken van zijn gezant in Washington dat toekomstige onderhandelingen 'niet gemakkelijk zullen zijn'.
De gesprekken tussen Ryosei Akazawa en president Donald Trump en andere hoge Amerikaanse functionarissen werden nauwlettend gevolgd als graadmeter voor de onderhandelingen in Washington met andere landen die onlangs met Amerikaanse tarieven te maken hebben gekregen. Volgens Ishiba waren de gesprekken 'openhartig en constructief'.
'Natuurlijk zullen de gesprekken in de toekomst niet gemakkelijk zijn, maar president Trump heeft gezegd de onderhandelingen met Japan de hoogste prioriteit te geven', zei Ishiba in Tokio. 'We erkennen dat deze gespreksronde een basis heeft gelegd voor de volgende stappen en we waarderen dat.'
Japan is onderworpen aan dezelfde basistarieven van 10 procent die Trump aan de meeste landen heeft opgelegd, evenals pijnlijke, hogere heffingen op auto's, staal en aluminium. Een op de tien banen in de op drie na grootste economie ter wereld is gekoppeld aan de auto-industrie.
De Amerikaanse staat Californië heeft woensdag een rechtszaak aangespannen om de vergaande tarieven van president Donald Trump op buitenlandse handelspartners te blokkeren. Trump wordt beschuldigd van machtsmisbruik en het toebrengen van financiële schade aan zowel Californië als de Verenigde Staten.
De Amerikaanse grondwet geeft het Congres de bevoegdheid om tarieven op te leggen, en de wet die Trump aanhaalt als autoriteit voor zijn nieuwe tarieven, de International Emergency Economic Powers Act (IEEPA), staat de president niet toe om 'alle goederen die de Verenigde Staten binnenkomen zomaar te belasten', aldus de staat in de rechtszaak.
Californië, de op vier na grootste economie ter wereld en de grootste importeur van goederen onder de Amerikaanse staten, draagt 'een buitensporig groot deel' van de kosten van de tarieven, aldus de staat.
De Amerikaanse president Donald Trump heeft een onderzoek ingesteld naar nieuwe importheffingen op economisch belangrijke grondstoffen. Het gaat onder meer over metalen als lithium, kobalt en nikkel. China, met wie Trump in een handelsconflict verwikkeld is, is een belangrijke schakel in het productieproces van deze metalen.
Volgens Trump zijn de Verenigde Staten te afhankelijk van de import van waardevolle metalen. In zijn bevel schrijft de president dat dat ‘mogelijk risico’s oplevert voor de nationale veiligheid, de prijsstabiliteit en de algemene economische weerbaarheid en welvaart van het land’.
Een groot deel van de wereldwijde verwerking van lithium, kobalt en nikkel vindt plaats in China. Datzelfde geldt voor de zogeheten zeldzame metalen. Als reactie op Trumps importheffingen heeft China de export van deze metalen aan banden gelegd.
Trump heeft zijn minister van Economische Zaken, Howard Lutnick, opdracht gegeven te onderzoeken hoe kwetsbaar de VS zijn en hoe de afhankelijkheid verminderd kan worden. Over 180 dagen moet Lutnick daar verslag van uitbrengen.
Thom Canters
Hongkong Post heeft aangekondigd dat het stopt met pakketten verwerken die afkomstig zijn of bestemd zijn voor de Verenigde Staten. De beslissing komt er in de nasleep van de nieuwe Amerikaanse importtarieven op goederen uit China en Hongkong.
De verwerkingsdienst stopt onmiddellijk met post aannemen en verzenden die via de zee wordt vervoerd. Aan luchtpost komt op 27 april een einde.
'De Verenigde Staten zijn onredelijk, intimideren en legt onrechtmatig tarieven op', aldus de postdienst. (Belga)
De Chinese regering heeft luchtvaartmaatschappijen uit het land opgedragen geen Boeings meer in te kopen. De levering van de Amerikaanse vliegtuigen aan China komt zo volledig stil te liggen, meldt persbureau Bloomberg op basis van ingewijden in de Chinese regering.
Boeing is de grootste producent van vliegtuigen ter wereld. China is tot dusver een belangrijke afzetmarkt, in 2018 was nog een kwart van alle Boeing-vliegtuigen voor China bedoeld. Boeing waarschuwde Trump eerder al dat een handelsoorlog het bedrijf hard zou kunnen raken, ook omdat het afhankelijk is van onderdelen uit China.
De verordening is een reactie op het tarief van 145 procent die de VS heffen tegen Chinese producten. China heeft maatschappijen eveneens verzocht om alle aankopen van luchtvaartgerelateerde apparatuur en vliegtuigonderdelen van Amerikaanse bedrijven op te schorten.
Dylan van Bekkum
Donald Trump ontkent dat er een uitzondering op de tarieven voor bepaalde elektronica is aangekondigd. In een bericht op Truth Social stelt de Amerikaanse president dat deze producten nog steeds onderhevig zijn aan de bestaande tarieven van 20 procent en dat zijn regering nog onderzoek doet naar tarieven op de gehele toeleveringsketen voor elektronica.
Zaterdag meldde de Amerikaanse regering dat zij onder meer smartphones, computers en andere elektronica had vrijgesteld van de zware importheffingen die Trump heeft opgelegd. De lijst van vrijgestelde producten werd gepubliceerd in een bericht van de Amerikaanse douane.
ANP
De Chinese autoriteiten hebben er vandaag in een schriftelijke verklaring bij de Amerikaanse president Trump op aangedrongen om in het geheel af te zien van importheffingen. ‘We dringen er bij de VS op aan hun fouten te corrigeren, de ‘wederkerige tarieven’ af te schaffen en terug te keren naar wederzijds respect’, aldus het Chinese ministerie van Handel.
Afgelopen vrijdag leek de regering-Trump een concessie te doen richting China: het Witte Huis maakte toen bekend dat er toch geen importheffing van 125 procent zou komen op smartphones, computers en andere elektronica uit China. Het besluit leek erop te zijn gericht om de lasten voor gewone Amerikanen niet verder te verhogen en techbedrijven als Apple en Dell tegemoet te komen: techgigant Apple vervaardigt bijvoorbeeld iPhones in China. Voor andere categoriën goederen geldt de torenhoge importheffing van 145 procent nog wel.
De uitzondering voor elektronica werd zondag door China verwelkomd: het land sprak van een ‘kleine stap’ in de goede richting. Beijing zei verder te zullen evalueren wat dit betekent voor de heffingen op Amerikaanse goederen, die in reactie op Trumps besluit werden opgehoogd tot een gelijkwaardige 125 procent.
Zondag leek de Amerikaanse minister van Economische Zaken Howard Lutnick alweer terug te krabbelen: hij benadrukte dat het slechts om een tijdelijk besluit ging. ‘Deze producten moeten simpelweg in de VS worden geproduceerd’, zei Lutnick op televisie. Dat er nu een uitzondering voor smartphones en halfgeleiders geldt, betekent volgens hem niet dat die producten altijd vrijgesteld blijven. Volgens de minister is het de bedoeling dat er voor deze producten nog aparte heffingen komen.
Maartje Geels
Er komt in de Verenigde Staten toch geen importheffing van 125 procent op smartphones, computers en andere elektronica uit China. Dat heeft de regering-Trump vrijdag bekendgemaakt. Hoewel het Witte Huis geen verklaring gaf voor het besluit, lijkt het gericht op het verlichten van de gevolgen van het handelsconflict voor gewone Amerikanen. Uit berekeningen bleek eerder deze week dat de productiekosten van de iPhone door de heffingen tot wel 300 dollar hoger konden uitvallen bij een importheffing van 54 procent.
Voor de elektronica geldt nog wel het importtarief van 20 procent dat Trump eerder op Chinese producten instelde. Dit vanwege de rol die de VS China toedichten bij de illegale stroom fentanyl, een zware, verslavende pijnstiller, die de VS bereikt. Deze week liepen de heffingen op Chinese producten hard op na vergeldingstarieven over en weer, om op 125 procent te blijven steken. Voor een belangrijk deel van die productengroepen komt Trump nu dus op de heffingen terug.
De uitzondering geldt met terugwerkende kracht vanaf 5 april. In totaal zullen de VS nu op twintig productcategorieën geen importbelasting heffen. De uitzondering is breed geformuleerd en gaat van computers tot halfgeleiders en monitors.
Redactie
De Amerikaanse autofabrikant General Motors (GM) legt de productie in zijn fabriek in de Canadese provincie Ontario tijdelijk stil. GM, bekend van merken als Chevrolet, Cadillac en Buick, wil vanaf 14 april werknemers voor korte tijd ontslaan, meldt vakbond Unifor.
In mei moeten medewerkers weer terugkeren voor 'beperkte productie', waarbij slechts één ploeg wordt ingezet, aldus de vakbond. Hierdoor zouden bijna vijfhonderd mensen voor onbepaalde tijd worden ontslagen. Later dit jaar ligt de assemblagelijn volgens de vakbond tot oktober weer stil. In de fabriek worden elektrische bestelbussen van BrightDrop gemaakt.
Het is de tweede keer deze maand dat een autofabrikant een fabriek in Canada tijdelijk sluit. Vorige week meldde de Amerikaans-Europese autofabrikant Stellantis zijn Chryslerfabriek in de stad Windsor twee weken te sluiten om de productie aan te passen aan de hoge importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump.
De vraag naar de BrightDrop-bestelbussen is laag. 'Deze aanpassing is direct gerelateerd aan het reageren op de marktvraag en het opnieuw in balans brengen van de voorraad', meldt een woordvoerder van GM in een verklaring. De productie van BrightDrop en de montage van batterijen voor elektrische voertuigen zullen volgens de woordvoerder wel in de fabriek blijven.
ANP
Spanje heeft met China twee handelsovereenkomsten ondertekend voor de levering van varkensvlees en kersen. Dat maakte de Spaanse premier Pedro Sánchez vandaag bekend tijdens een bezoek aan de Chinese leider Xi Jinping in Beijing. Daarmee springt Spanje in een gat dat is veroorzaakt door het handelsconflict tussen de VS en China.
‘Spanje is voorstander van evenwichtigere betrekkingen tussen de EU en China’, zei Sánchez na afloop van de ontmoeting. Ook Xi Jinping benadrukte het belang van goede handelsrelaties met Spanje als EU-lidstaat. De leider zei onder meer dat China en de EU samen moeten oprukken tegen ‘eenzijdige pesterijen’, verwijzend naar de hoge importtarieven die de Amerikaanse president Donald Trump heeft ingevoerd tegen China. Xi zegt dat China ‘de eenheid en groei van de EU steunt’.
Het bezoek van Sánchez aan Xi komt nadat China eerder vandaag importtarieven van 125 procent had aangekondigd op Amerikaanse producten. Die tarieven moeten vanaf zaterdag ingaan. Het handelsconflict tussen de VS en China heeft ertoe geleid dat China probeert om haar handelsrelaties met onder meer de EU te verbeteren.
De Spaanse National Association of Spanish Meat Industries reageerde verheugd op de overeenkomst voor de levering van varkensvlees. ‘We verwelkomen dit Chinese gebaar, dat nieuwe mogelijkheden biedt voor Spaanse varkensboeren om hun producten te exporteren’. Een groot deel van het varkensvlees dat in China wordt gegeten, zoals varkensoren, komt uit onder meer Spanje en Nederland. In 2024 importeerde China voor meer dan 4 miljard dollar aan varkensvlees, waarvan de helft uit de EU kwam, meldt persbureau Reuters.
Yassin Boutayeb
De Europese beurzen lijken vrijdag enigszins gekalmeerd door het uitstel van wereldwijde importheffingen door de VS. De Nederlandse AEX-index opende zo’n 0,9 procent hoger en de Franse index CAC-40 steeg ook bijna 1 procent. De Britse FTSE 100 opende een half procent hoger en ook de Duitse index DAX opende met eveneens een stijging van pakweg een half procent.
Donderdag klom de AEX 2,9 procent en maakte daarmee het verlies van de dag ervoor bijna goed. Wel staat de graadmeter op het Amsterdamse Damrak nog zo’n 9 procent lager in vergelijking met vorige week, toen de Amerikaanse president Donald Trump de wereldwijde importheffingen bekendmaakte.
Yassin Boutayeb
China verhoogt vanaf zaterdag de importheffingen op producten uit de Verenigde Staten naar 125 procent. Dat meldt het Chinese ministerie van Financiën. De verhoging is een reactie op de door de VS verhoogde importheffingen op Chinese producten: die gingen donderdag naar 145 procent. China had eerder aangekondigd heffingen van 84 procent te zullen invoeren tegen de VS.
De twee landen zijn in een handelsconflict verzeild geraakt dat begon nadat Trump begin maart importtarieven van 20 procent had opgelegd aan China. Sindsdien leggen beide landen steeds hogere importtarieven aan elkaar op. China had woensdag al aangekondigd niet te zullen buigen voor de Amerikaanse druk en zegt ‘tot het einde toe te zullen vechten’.
Sinoloog Boudewijn Poldermans, verbonden aan het Netherlands China Business Council, zei onlangs in de Volkskrant dat China lijkt te geloven dat het een handelsconflict met de VS kan winnen. Volgens Boudewijn heeft China zich ‘jarenlang voorbereid’ op Trumps heffingen, omdat de Amerikaanse president ook tijdens zijn eerste termijn heffingen oplegde aan China. ‘De Chinezen willen de Amerikaanse economie nu echt pijn doen.’
Yassin Boutayeb
De meeste Aziatische beurzen verliezen vrijdag toch terrein. In Tokio verloor de Japanse Nikkei 225 zo’n 4 procent. De Zuid-Koreaanse Kospi-index staat bijna 1 procent in de min. Opvallend genoeg kleuren de Chinese beurzen, ondanks het handelsconflict met de Verenigde Staten, nog lichtgroen. Zo staat de SSE Composite Index bijna 1 procent in de plus.
In de VS zijn de beurzen donderdag in de min gesloten, ondanks de aankondiging van president Donald Trump zijn verhoogde handelstarieven met 90 dagen uit te stellen. De S&P 500, die donderdag aanvankelijk de sterkste stijging sinds 2008 beleefde, sloot alsnog bijna 3,5 procent in de min. En ook de Dow Jones en de Nasdaq eindigden in het rood. De Amerikaanse tienjaarsrente is gestegen naar 4,45 procent en de dertigjaarsrente naar 4,9 procent.
Als gevolg van alle onrust op de markten laten veel beleggers de Amerikaanse dollar links liggen en zoeken ze hun heil in onder meer goud: de goudprijs is tot recordniveau gestegen. Zo kostte een troy ounce goud vanochtend zo’n 3186 dollar.
Naka Matsuzawa, hoofdstrateeg bij de Japanse investeerdersgroep Nomura, zegt tegen persbureau Reuters dat hij zich ‘ernstig zorgen maakt om het gebrek aan vertrouwen bij Amerikaanse investeerders op dit moment’. ‘Het is een motie van wantrouwen, niet alleen in de aandelenmarkt, maar ook in de regering-Trump en diens beleid.’
Yassin Boutayeb
In de hoop de Amerikaanse importheffingen verlaagd te krijgen, bereidt Vietnam zich voor op strengere maatregelen tegen Chinese goederen die via Vietnamees grondgebied naar de Verenigde Staten worden verscheept. Ook worden er strengere controles uitgevoerd op gevoelige exporten naar China, aldus een persoon die bekend is met de zaak en een overheidsdocument dat persbureau Reuters heeft ingezien.
Vietnam deed het aanbod nadat hoge Amerikaanse functionarissen, zoals Witte Huis-handelsadviseur Peter Navarro, hun zorgen hadden geuit over Chinese goederen die naar Amerika worden verzonden met het label 'Made in Vietnam'. Daarop worden dan lagere invoerrechten geheven.
Vietnam kreeg van Trump een importheffing van 46 procent opgelegd. Het exportafhankelijke land hoopt op een reductie naar 22 of 28 procent of lager, aldus drie personen met kennis van de zaak.
ANP
De Amerikaanse president Donald Trump dreigt met nieuwe importheffingen en mogelijke sancties tegen Mexico. Dit schreef hij donderdag op zijn socialemediaplatform Truth Social. De reden is een geschil over waterrechten aan de zuidelijke grens van de Verenigde Staten. Trump beweert dat Mexico de VS veel water verschuldigd is op grond van een verdrag uit 1944, dat de hulpbronnen tussen de twee landen verdeelde.
Zowel Mexico als de Amerikaanse staat Texas kampt met droogte. Meer dan 70 procent van het stroomgebied van de Rio Grande, gelegen in de VS en Mexico, had eind februari te maken met matige tot uitzonderlijke droogte, aldus de North American Drought Monitor.
De Mexicaanse president Claudia Sheinbaum schreef op X dat 'Mexico, voor zover er water beschikbaar is, zich aan het verdrag houdt'. Ze zei dat ze haar regeringsfunctionarissen heeft opgedragen 'onmiddellijk contact op te nemen' met de Amerikaanse ministeries van Landbouw en Buitenlandse Zaken.
ANP
De Europese Unie is bereid om in het handelsconflict met de Verenigde Staten grote Amerikaanse techbedrijven heffingen op te leggen. Dat zei Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie, in een interview met de zakenkrant Financial Times.
De Amerikaanse president Donald Trump heeft extra importheffingen op auto's, staal en aluminium uit de EU ingevoerd. Ook geldt voor het landenblok een algehele importbelasting van 10 procent, maar Trump stelde woensdag wel een 'wederkerige heffing' van 20 procent uit.
De EU, die eigen vergeldingsmaatregelen ook uitstelde, wil volgens Von der Leyen het liefst tot een akkoord komen met de VS over handel. Maar als gesprekken op niets uitlopen, heeft de EU volgens haar 'een brede waaier aan tegenmaatregelen' om uit te kiezen. 'Een voorbeeld is dat je een heffing kunt instellen op de advertentie-opbrengsten bij digitale diensten', zei Von der Leyen tegen de krant.
Von der Leyen opperde dat de EU en de VS hun importheffingen voor elkaars producten allebei helemaal kunnen schrappen. Maar de Amerikaanse regering is daar niet op ingegaan, omdat die bepaalde Europese kwaliteitseisen en btw als handelsbarrières ziet.
'Ik denk dat we echt moeten kijken waar we onze normen en standaarden op elkaar kunnen afstemmen', zei ze. 'Maar daar moeten we niet te hoge verwachtingen van hebben, want vaak zijn er verschillende standaarden omdat de cultuur en manier van leven verschillen.'
Von der Leyen sluit uit dat de EU wetten over marktmacht en digitale diensten afzwakt als concessie naar Trump. Vooral Amerikaanse techreuzen als Facebook, Google en Apple worden geraakt door die regels. Ook over btw valt niet te onderhandelen. 'Dit zijn onze soevereine beslissingen.'
ANP
De importbelastingen op Chinese producten zijn opgelopen tot 145 procent, meldt het Witte Huis. Het gaat om een verduidelijking over de optelsom van eerdere heffingen die de Amerikaanse president Donald Trump heeft ingevoerd.
Woensdag meldde Trump nog dat de importheffingen op Chinese producten omhoog gaan naar 125 procent. Dat deed hij in een reactie op vergeldingsheffingen die China invoerde. Maar de VS stelden eerder ook een heffing van 20 procent in omdat China te weinig zou doen tegen de smokkel van fentanyl, waardoor het totaal dus neerkomt op 145.
Redactie
De opluchting was groot, gisteren, toen de New Yorkse beurzen weer stegen nadat Trump de enorme handelstarieven voorlopig afblies. De Dow-Jonesindex steeg met 8 procent, maar een dag later ging de index bij opening alweer met 1,7 procent omlaag.
De ontwikkelingen laten zien dat een enorme handelsoorlog weliswaar voorlopig van de baan is, maar dat de VS als handelspartner aan betrouwbaarheid verloren heeft. Economen van zakenbank Goldman Sachs zeiden gisteren al te verwachten dat de onzekerheid rond het grillige regeringsbeleid economische tegenspoed zal opleveren. Bovendien geldt nog steeds een algemeen tarief van 10 procent voor alle landen en 125 procent voor China.
De brede S&P 500-index verloor donderdag 2 procent tot 5338 punten en techgraadmeter Nasdaq zakte 2,6 procent tot 16.660 punten. Grote techbedrijven als Nvidia en Tesla verloren terrein, na de enorme koerswinsten een dag eerder. AI-chipbedrijf Nvidia, dat woensdag bijna 19 procent won, verloor nu 4,5 procent. Tesla daalde 5 procent.
Dylan van Bekkum
De Europese Unie gaat de woensdag aangekondigde tegenmaatregelen op producten uit de VS met negentig dagen uitstellen. Dat meldt Europese Commissie-voorzitter Ursula von der Leyen op X. De lidstaten gingen woensdag akkoord om vanaf 15 april importheffingen te laten gelden voor een lijst Amerikaanse producten als reactie op Amerikaanse heffingen op aluminium en staal.
De Verenigde Staten kondigden vorige week algehele heffingen van 20 procent aan voor de Europese Unie. De Amerikaanse president Donald Trump schaalde die woensdag af naar 10 procent voor landen die nog geen tegenmaatregelen hadden laten ingaan. Die pauzering geldt voor negentig dagen. In die tijd moet er worden onderhandeld.
Von der Leyen schrijft in haar bericht dat ze die onderhandelingen een kans wil geven, maar dat als de gesprekken met de VS niet succesvol blijken, de tegenmaatregelen alsnog worden ingezet. Ook zegt de commissievoorzitter dat er voorbereidingen worden getroffen voor aanvullende tegenmaatregelen. ‘Alle opties liggen op tafel.’
Lees ook: Trump beperkt zijn heffingen, maar ze zijn nog niet helemaal weg. Wat geldt er nu?
Yassin Boutayeb
Net als de Amerikaanse en Aziatische beurzen schieten ook de belangrijkste Europese beurzen omhoog. Zo opende de Nederlandse AEX-index donderdagochtend 7 procent hoger. De Franse index CAC40 opende bijna 7 procent in de plus.
De koersstijgingen volgen op de aankondiging van president Trump dat hij de meeste importheffingen met 90 dagen zal uitstellen.
Ook de Aziatische beurzen zijn flink gestegen. In Japan opende de Nikkei -index 9,1 procent hoger en in Vietnam opende de belangrijkste index 6,5 procent hoger. Ook de Chinese beurzen openden in de plus: In Shanghai opende de CSI300-index donderdag 1,7 procent hoger en in Hongkong opende de Hang Seng 2,7 procent in de plus.
Dat is opvallend, want toen Trump woensdag bekendmaakte op de pauzeknop te drukken, zei hij dat importheffingen van 125 procent op Chinese producten wel zullen ingaan.
Yassin Boutayeb
Voorzitter van de Europese Commissie Ursula von der Leyen noemt Trumps besluit om de meeste importheffingen met negentig dagen uit te stellen ‘een belangrijke stap voor de stabilisatie van de wereldeconomie’. Ze schrijft op X dat een helder en voorspelbaar handelsklimaat essentieel is voor een goed functionerende wereldhandel.
De commissievoorzitter noemt importheffingen ‘belastingen die niets anders doen dan bedrijven en consumenten schaden’. ‘Daarom heb ik altijd gezegd dat de VS en de Europese Unie moeten afspreken elkaar geen importheffingen op te leggen’, zo bericht Von der Leyen. Ze zegt dat de Europese Unie open blijft staan voor ‘constructieve onderhandelingen’ met de VS, maar dat de EU ook handelsrelaties zal gaan zoeken met andere landen die vrijhandel als waarde hebben.
De Europese Unie maakte woensdag bekend hoe ze terug wilde slaan tegen de eerste importheffingen van Trump. Vanaf 15 april zou de EU in fases importheffingen op onder meer Amerikaanse voedselproducten, motoren en textiel invoeren. Die producten vertegenwoordigen een waarde van 21 miljard euro.
Of het Europese plan nu van de baan is, is niet duidelijk. De heffingen die de EU gisteren aankondigde, zijn bedoeld als tegenmaatregel na Trumps heffingen op aluminium en staal. Die heeft de Amerikaanse president gisteren niet teruggedraaid.
Yassin Boutayeb
In Azië zijn de aandelenbeurzen donderdagochtend aanzienlijk hoger geopend. Beleggers reageerden opgelucht op de aankondiging van de Verenigde Staten dat bepaalde importheffingen tijdelijk worden opgeschort.
In Japan opende de Nikkei 225-index liefst 8,4 procent hoger, in Vietnam opende de belangrijkste index 6,5 procent hoger. Ook in China openden de beurzen hoger, ook al geldt de tijdelijke importheffing niet voor dat land, maar krijgt het juist te maken met een Amerikaanse importheffing van 125 procent.
In Shanghai opende de CSI300-index donderdag 1,7 procent hoger, in Hongkong opende de Hang Seng 2,7 procent in de plus.
ANP
Australië heeft het voorstel van Beijing afgewezen om samen op te trekken tegen de Amerikaanse importheffingen. Het land zegt juist minder afhankelijk te willen worden van China, zijn grootste handelspartner.
‘We gaan China niet steunen in welke wereldwijde strijd dan ook’, zei vicepremier Richard Marles tegen Sky News, verwijzend naar het voorstel van de Chinese ambassadeur Xiao Qian om de twee landen te laten samenwerken op handelsgebied. ‘Wat we wel doen, is de nationale belangen van Australië verdedigen en onze handel wereldwijd diversifiëren.’
Hij zei dat Australië zijn economische veerkracht wil vergroten door de handelsbetrekkingen met de Europese Unie, Indonesië, India, Groot-Brittannië en het Midden-Oosten te versterken.
Redactie
De Chinese minister van Handel heeft dinsdag via een videoverbinding gesprekken gevoerd met Europees commissaris voor Handel en Economische Veiligheid Maros Sefcovic, meldt het Chinese ministerie.
China is bereid de samenwerking op het gebied van handel, investeringen en industrie met de Europese Unie te verdiepen, aldus minister Wang Wentao. Volgens de verklaring van donderdag zullen beide partijen ‘onmiddellijk’ onderhandelingen voeren over prijsafspraken voor elektrische voertuigen.
China is in een handelsoorlog verwikkeld met de Verenigde Staten. President Trump heeft voor Chinese producten een verhoogde heffing van 125 procent ingevoerd. De nieuwe verhoging is een reactie op de tegenmaatregelen die China had aangekondigd: Beijing verhoogde de importheffing op goederen uit de VS van 34 tot 84 procent.
ANP, Redactie
Op Amerikaanse aandelenbeurzen zijn direct de gevolgen zichtbaar van het pauzeren van Trumps importheffingen. De Amerikaanse Nasdaqindex steeg tussentijds met meer dan 10 procent. Ook de Dow Jones (7 procent stijging) en S&P 500 (8 procent omhoog) reageren positief op het bericht dat de Amerikaanse importheffingen voor producten uit tientallen landen de komende anderhalve maand worden verlaagd tot 10 procent.
In Canada en Mexico zijn de belangrijkste aandelenindexen eveneens omhoog geschoten na het nieuws dat het bevriezen van de importheffingen in elk geval voor de twee Amerikaanse buurlanden geldt. De afgelopen dagen daalden de beurskoersen wereldwijd juist als gevolg van de Amerikaanse importheffingen.
Daan de Vries
De Europese Unie heeft vandaag bekendgemaakt hoe ze van plan is terug te slaan tegen de importtarieven van de regering-Trump. Op Hongarije na gingen alle EU-landen woensdag akkoord met importheffingen op Amerikaanse goederen, die bij elkaar een bedrag van 21 miljard euro vertegenwoordigen.
De tariefstijging voor Amerikaanse producten in Europa verloopt in fasen. Op 15 april, volgende week dus, gaat fase 1 in: dan worden goederen zoals metaalproducten en motoren belast, maar ook voedsel als rijst en sinaasappelsap. In mei treedt fase 2 in werking, dan is een breder palet aan goederen aan de beurt. Het gaat onder meer om vlees (rundvlees en vlees van pluimvee), fruit en ontbijtgranen, maar ook om kleding en consumptiegoederen zoals stofzuigers. Fase 3 gaat pas begin december in: dan worden sojabonen en amandelen belast. De producten zullen daardoor in de Europese lidstaten duurder worden.
Deze maand gaat het de facto om een herhaling van zetten: president Trump legde tijdens zijn eerste termijn al eens tarieven op voor Europese goederen. Het ging toen ‘enkel’ om aluminium en staal, waarop de EU typisch Amerikaanse producten als bourbon (whiskey) en motoren besloot te belasten. Trumps opvolger Joe Biden wist een overeenkomst met de EU te sluiten, waarop de tarieven zo goed als terug werden gedraaid.
Wat de EU betreft worden de heffingen opgeschort, zodra de VS bereid is te onderhandelen over een evenwichtige oplossing. Vanavond leek Trump de druk op de EU in elk geval verder op te voeren: hij beloofde de importtarieven voorlopig naar 10 procent af te schalen voor landen die (nog) geen tegenmaatregelen hebben genomen. Het Europese blok en China vallen daar niet onder.
Maartje Geels
President Donald Trump heeft de importheffingen op producten uit ‘meer dan 75 landen’ per direct op pauze gezet. Voor die landen geldt de komende anderhalve maand een verlaagde heffing van 10 procent, schrijft Trump op zijn sociale medium Truth Social.
Volgens de Amerikaanse president gaat het om landen die geen tegenmaatregelen hebben genomen na de invoering van Trumps importheffingen. Onduidelijk is welke landen de VS daar precies toe rekenen. De maatregel geldt in ieder geval voor Mexico en Canada, meldt minister van Financiën Scott Bessent.
In hetzelfde bericht kondigt Trump aan dat voor Chinese producten juist een verhoogd tarief ingaat van 125 procent. Voor Chinese goederen gold met 104 procent al de hoogste heffing van alle landen. De nieuwe verhoging is een reactie op de tegenmaatregelen die China vandaag heeft aangekondigd: Beijing verhoogde de importheffing op goederen uit de VS van 34 tot 84 procent.
Daan de Vries
De Europese Commissie heeft de vergeldingsmaatregelen gepresenteerd voor de Amerikaanse importheffingen van 25 procent op staal en aluminium, die vorige maand al werden ingevoerd. Onder meer motoren van Harley-Davidson, sojabonen, textiel en tabak staan op de lijst van Amerikaanse producten die eveneens met 25 procent worden belast.
Met zijn heffingen op Europees aluminium en staal gaf president Trump vorige maand het startschot voor de handelsoorlog met de EU, die direct tegenmaatregelen aankondigde. De Europese heffingen stonden eigenlijk voor 1 april op de rol, maar werden uitgesteld om meer onderhandelingstijd met de VS te kopen. De aangekondigde Europese maatregelen staan los van de extra importheffingen die sinds vandaag gelden.
De lidstaten zijn het nu eens geworden over de precieze invulling van de tegenmaatregelen. De importbelasting zal tussen half april en december geleidelijk worden ingevoerd. Opvallend is dat onder meer de drank bourbon niet langer op de lijst staat, onder druk van lidstaten als Frankrijk en Italië die vreesden voor een Amerikaanse vergelding met torenhoge heffingen op wijn en cognac.
Of de Europese heffingen direct zullen leiden tot prijsverhogingen, valt te bezien. Van veel producten heeft Europa nog een voorraad, en het is ook de vraag of de importeur de extra kosten zal doorberekenen.
Jasper Daams
Hoe lang blijft de VS nog vasthouden aan Trumps torenhoge importheffingen? Die vraag rijst nu de beurzen wereldwijd kelderen en handelspartners stevige tegenheffingen aankondigen. Hoe reageert Europa? En wat gaat Nederland merken van de handelsoorlog met de VS?
In onze podcast de Volkskrant Elke Dag gaat hoofdredacteur Pieter Klok erover in gesprek met EU-correspondent Marc Peeperkorn en economieredacteur Niels Waarlo.
Beluister de podcast hier
Geselecteerd door de redactie
Lees hier alle artikelen over dit thema
Source: Volkskrant