In de Grand Prix van Spanje moest Álex Márquez voor het eerst in 2025 vanaf de tweede startrij aan de race beginnen. Dat deerde hem echter niet, want na 25 ronden op Circuito de Jerez - Ángel Nieto kwam hij als winnaar over de finish. Het was de eerste MotoGP-zege voor de Spanjaard, die met het dagsucces ook de nieuwe leider in het wereldkampioenschap werd. Dat was deels ook te danken aan de crash van Marc Márquez, die desondanks twaalfde werd, maar wel kostbare punten verloor. De vroege val van zijn broer was voor Álex Márquez het sein dat hij een grote kans op zijn eerste zege kreeg.
"Als je me vraag waar ik mijn eerste MotoGP-race had willen winnen, dan was dat Jerez. Ik won hier mijn eerste Moto2-race en dat was al bijzonder, maar de MotoGP is van een ander niveau", vertelde de nieuwste MotoGP-winnaar na afloop van de race. "Ik denk dat ik de perfecte race reed en toen ik zag dat Marc crashte, zei ik tegen mezelf 'Alex, vandaag is je dag. Je mag die niet net als in Austin verspelen, vandaag is je dag.' Ik maakte de inhaalacties op het juiste moment en op de juiste plaats en daarna reed ik gewoon mijn ritme terwijl ik het gat met Fabio [Quartararo] probeerde te controleren. Daar ben ik heel blij mee."
In de openingsronde had Márquez wel al een penibel moment, want bij het aanremmen van bocht 6 kon hij de Ducati's van Francesco Bagnaia en Marc Márquez maar net ontwijken. De aanleiding voor dat momentje was dat de voorkant op de limiet zat. "Ik ben blij dat daar verder niets gebeurde", gaf de rijder uit Cervera toe. Na de crash van zijn oudere broer kon Márquez jacht maken op Bagnaia en Fabio Quartararo, die hij relatief eenvoudig opzij zette. "Bij Pecco zag ik in de warm-up al dat de laatste bocht de plek was om het te proberen. Daarna zag ik bij Fabio de kans en die pakte ik meteen, want op dat moment zaten de bandenspanning en temperatuur van de voorband bijna op de limiet", verklaarde hij zijn inhaalacties. "Ik wist dat ik één kans had en die moest ik aangrijpen."
Eenmaal vooraan begon Márquez wel wat problemen te krijgen met zijn focus, zo gaf hij na afloop ruiterlijk toe. "Ik ging over allerlei dingen nadenken, dus ik moest tegen mezelf zeggen dat ik mijn ritme moest aanhouden. Ik pushte vervolgens weer, al voelde ik me met die snelheid op mijn gemak", aldus de enkelvoudig MotoGP-winnaar. "Het team zou zich ongetwijfeld afvragen waarom ik pushte en het gat groter maakte, maar dat is de beste manier om gefocust te blijven. Zodra je de druk er in sommige bochten afhaalt, dan is het met deze motoren makkelijker om te crashen. Daarom bleef ik proberen om op een goede manier te remmen, zonder te gek te doen, om de concentratie te behouden."
Source: Motorsport