Autofabrikant Tesla verkeert mede vanwege CEO Elon Musk in zwaar weer. Sommigen zijn niet te spreken over zijn politieke betrokkenheid en daar hebben veel Tesla-rijders last van. Zo ook vier NU.nl-lezers. "Ik hoop op verbetering nu Musk zich deels terugtrekt uit DOGE."
De houding van Musk straalt af op zijn automerk. De winst van het bedrijf kelderde in het eerste kwartaal met 71 procent ten opzichte van een jaar eerder.
Analisten waarschuwden al maanden dat Musks werk voor het Amerikaanse Department of Government Efficiency (DOGE) Tesla zou schaden, meldt onder meer CNN. Musk lijkt dat nu ook in te zien. Daarom schroeft de topman zijn activiteiten voor de Amerikaanse overheid in mei terug.
Jeroen van Emmerik (39) ziet dat de gemoederen rondom het merk oplopen. Zo reed hij eind maart in zijn Tesla samen met zijn zevenjarige zoontje richting het winkelcentrum, toen hij na het parkeren werd klemgereden door een BMW. "Er stapte een man uit die begon te schelden, dat we niet blij moesten zijn met onze auto. Hij commandeerde dat we moesten vertrekken uit de straat."
Omdat zijn zoontje ook in de auto zat, is Van Emmerik zonder te aarzelen weggereden. "Normaal zou ik de man confronteren, maar met je kind ernaast besloot ik anders. Ik heb later een honkbalknuppel in de auto gelegd, ook omdat dergelijke verhalen steeds vaker naar buiten kwamen."
Van Emmerik vind het niet handig dat Musk een rol speelt in de politiek van de Amerikaanse president Donald Trump. "Maar vergeet niet dat Musk met zijn producten briljant is. Ik vind dat je die twee dingen van elkaar moet scheiden."
Dat in Nederland Tesla-rijders belaagd worden omdat sommigen het niet eens zijn met Musks acties, vindt hij te triest voor woorden. De Tesla heeft hij in ieder geval in kunnen ruilen voor een Volkswagen (op benzine). "Ik ben het gedoe rondom de auto zat."
Daarom denkt Van Emmerik dat we de aandacht voor Tesla beter aan iets anders kunnen besteden. "Hoe we als Nederland en Europa onafhankelijk worden van de Verenigde Staten, bijvoorbeeld."
Niek Nooijens (35) parkeerde zijn tweedehands Tesla bij een evenement in Nijmegen en zette het bewakingssysteem met camera's aan. Er waren 81 momenten waarop de auto werd aangeraakt en de camera's dat opnamen. Maar tot schade kwam het niet. "Daaruit concludeer ik dat er genoeg 'goede' mensen zijn", zegt hij.
Nooijens heeft dan wel geen fysieke ervaringen gehad, op online fora ziet hij dat de meningen over Tesla's uiteenlopen. "Dat overlapt vaak met negatieve sentimenten over elektrisch rijden. In die online discussies krijg ik weleens naar m'n hoofd dat ik een nazi ben door de auto die ik rij."
Ook krijgt hij te maken met vragen als "wat vind je van Musk?" Verder vertellen mensen hem wat ze van Musk vinden omdat Nooijens een Tesla rijdt. "Ik heb menig monoloog aangehoord over waarom Musks gedrag en houding onbehoorlijk zijn. Wanneer ik zeg dat ik het ermee eens ben, is zo'n gesprek vrijwel direct afgelopen."
Dat mensen Nooijens vergelijken met Musk en zijn gedachtegoed, vindt hij vooral simpel. "Blijkbaar zijn mensen gevoelig voor welke auto je rijdt en weten ze daar een mening over jou als persoon op te baseren. Dat is voor mij niet te begrijpen."
Bovendien weet Nooijens niet wat hij nu anders kan doen. "Moet ik dan mijn elektrische auto bij het grofvuil zetten, juist wanneer we schonere auto's nodig hebben bij het behalen van klimaatdoelen? Omdat één persoon van een bedrijf, dat bestaat uit 120.000 medewerkers, een koekwous is?"
Wat Musk zegt of doet, is niet waarom Nooijens de auto rijdt. "Ik rijd 'm vanwege de kwaliteit en het comfort die ik voor deze prijs niet ergens anders kan vinden."
Ook John Ruts (69) is lovend over de auto zelf. "Hij is betaalbaar, heeft een goede actieradius, een makkelijke in- en uitstap en heeft genoeg ruimte om mijn twee honden te vervoeren."
Toch merkt Ruts dat de recente houding van Musk een smet is op zijn auto. Zo heeft hij te maken met voorbijgangers die gebaren met vuisten maken of de Hitlergroet brengen. Ook is zijn auto eens van voor naar achter bekrast.
"Ik ben altijd bang dat er iets gebeurt, bijvoorbeeld als ik mijn auto parkeer bij de supermarkt. Ter bescherming maak ik vaak foto's van mijn auto en de auto naast me."
"Als morgen iemand zegt dat ik 'm mag inruilen voor een vergelijkbare auto die even oud is en dezelfde kilometers heeft, dan zou ik dat doen", zegt Ruts. Maar dat is volgens hem nog niet zo gemakkelijk. Hij heeft al eens gekeken wat hij zou krijgen voor zijn auto. "Dat is een aderlating in euro's."
Tesla-rijder André Noorlander (54) zou ook geen Tesla meer kiezen. "Ik heb dan geen nare ervaringen door anderen gehad, maar ik wil Musk financieel niet meer steunen."
Wel heeft Noorlander in ieder geval een passende oplossing gevonden: een sticker van een kat gebaseerd op een recent televisiefragment. "Die stickers maak ik zelf. Het is voor mij een statement met een knipoog."
Ruts hoopt in ieder geval dat de ophef rondom zijn auto minder wordt, nu topman Musk een stap terug doet uit DOGE.
Hoewel deze Tesla-rijders moeite hebben met Musk, zien autoverkopers tegelijkertijd dat de elektrische auto's als warme broodjes over de toonbank vliegen. Meer hierover lees je in onderstaand artikel.
Source: Nu.nl economisch