De F1 Exhibition is de komende maanden in Amsterdam te vinden. De expositie is eerder al in wereldsteden als Madrid, Wenen en Londen geweest, nu doet het ook de Nederlandse hoofdstad aan. In gesprek met Motorsport.com vertelt Jonathan Linden, de co-president van Round Room Live, het bedrijf achter de tentoonstelling, hoe het allemaal begonnen is.
"Dan ga ik terug naar 2017. Mijn bedrijf werkte toen al aan verschillende tentoonstellingen, van The Rolling Stones tot Jurassic Park. We zochten altijd al naar merken en verhalen die op globaal niveau bekeken worden. F1 is op zoveel verschillende plekken over de wereld populair en we zagen een gat in hoe je het merk kan ervaren en ervan kan genieten", verklaart Linden. "Dat was toen de visie. Het heeft een paar jaar geduurd voordat we alles bij elkaar hebben gekregen zoals het nu is, maar we zijn heel trots op en enthousiast over wat we hebben gemaakt."
Grand Opening van de F1 Exhibition Amsterdam
Foto door: Erwin Jaeggi
Opvallend is dat bijna alle F1-teams te porren waren om het een en ander tentoon te stellen. Het was volgens Linden geen makkelijke opgave om het zover te krijgen. "Het heeft veel tijd gekost. We hebben een licentie van Formule 1 om deze tentoonstelling te houden, maar het is geen eigenaar van deze spullen en ze hebben er zelf ook niet veel gehouden. Ze hebben ons de licentie gegeven om deze tentoonstelling te maken en toen was het nodig om met de tien teams, de heritage teams en de verzamelaars afspraken te maken. We hadden ook zelf wat items en daarna was het de taak om alles samen te voegen", legt hij uit.
Uiteindelijk gingen de teams meewerken. Linden legt uit hoe dat kon gebeuren. "De teams zijn van nature competitief. Toen we op 23 maart in Madrid voor het eerst open gingen, hoorden de teams dat er een Mercedes was en toen wilde Red Bull er ook een sturen. Ferrari hoorde dat er een Red Bull en Mercedes was. Dat zorgde ervoor dat de competitieve natuur opkwam bij de teams en alle teams wilden hierbij horen. Daar zijn we heel dankbaar voor", aldus de samensteller.
Source: Motorsport