Net als de MotoGP is de Moto2 dit weekend neergestreken in Losail voor de Grand Prix van Qatar. De tweede vrijdagse sessie beloofde meteen een belangrijke te worden voor de 28 rijders, onder wie ook de Nederlanders Zonta van den Goorbergh en Collin Veijer. De veertien snelste rijders van de onder kunstlicht verreden training zouden namelijk rechtstreekse plaatsing voor Q2 afdwingen, waardoor ze deelname aan de immer lastige Q1 over kunnen slaan. Dat kunststukje wist Veijer uiteindelijk niet te flikken. De KTM Ajo-rijder verbeterde zich in de laatste fase van de sessie behoorlijk, maar met een zestiende tijd strandde hij op een tiende van de veertiende positie.
Landgenoot Van den Goorbergh, die namens het Nederlandse RW Racing GP uitkomt, kende een betere tweede vrijdagtraining. Hij mengde zich in de slotfase kort even op de eerste positie, om uiteindelijk ietwat terug te zakken naar de zesde plaats. Wel bemachtigde hij daarmee een startbewijs voor de strijd om pole-position op zaterdagavond. Met 1.57.314 was Van den Goorbergh zo'n tweeënhalve tiende langzamer dan snelste man Manuel González, die in de absolute slotfase naar de eerste plek kwam. Arón Canet volgde op de tweede positie op slechts 0.022 seconde, terwijl rookie Dani Holgado verraste met een knappe derde tijd. Deniz Öncü en Albert Arenas completeerden de top-vijf in Qatar.
De Moto2-actie op Losail International Circuit werd vrijdagmiddag afgetrapt met de eerste vrije training. In de openingssessie, die nog onder een stralende zon werd verreden, deed Van den Goorbergh lang mee om een plekje in de top-tien. Toch slaagde hij er uiteindelijk niet in om zich bij de snelste tien te rijden, want met 1.58.758 viel hij in de slotfase terug naar de veertiende positie. Veijer wist in de laatste fase van de openingstraining juist nog enkele posities naar voren te komen door 1.59.479 te rijden, om VT1 als 23ste af te sluiten. González opende het weekend met de snelste tijd door 1.57.689 te noteren, gevolgd door Canet en Öncü.
Zaterdag keren de Moto2-rijders om 13.15 uur Nederlandse tijd terug op de baan voor de tweede en afsluitende vrije training.
1'57.073
+0.022
1'57.095
+0.063
1'57.136
+0.076
1'57.149
+0.133
1'57.206
+0.241
1'57.314
+0.279
1'57.352
+0.431
1'57.504
+0.434
1'57.507
+0.442
1'57.515
Source: Motorsport