Honda heeft zich kritisch uitgelaten over de plannen van de Formule 1 om opnieuw richting traditionele verbrandingsmotoren, zoals de V10, te bewegen. De Japanse fabrikant stelt dat elektrificatie juist de belangrijkste reden is voor hun officiële terugkeer in de sport. “De reden dat wij besloten hebben om vanaf 2026 terug te keren naar de Formule 1 is omdat wij ons konden vinden in de grotere nadruk op, en het toegenomen belang van elektrificatie”, aldus HRC-president Koji Watanabe in gesprek met Motorsport.com. “Op dat vlak is het elektrische domein voor ons van groot belang.”
Een eventuele terugkeer naar krachtigere motorconfiguraties, zelfs wanneer die gebruikmaken van duurzame brandstoffen, sluit niet naadloos aan bij de duurzaamheidsvisie van Honda. “Als het slechts zou gaan om een simpele terugkeer naar verbrandingsmotoren, zelfs met duurzame brandstoffen, dan denk ik niet dat we dat op dit moment volledig kunnen ondersteunen”, stelt Watanabe.
Toch wil Honda zich niet bij voorbaat afkeren van de discussies die momenteel binnen de sport gevoerd worden. De fabrikant wacht eerst af wat er op tafel komt. “Ik wil de inhoud van de agenda beter begrijpen en, via gesprekken met andere fabrikanten, hopelijk een duidelijke richting vinden voor de toekomst”, zegt hij.
De uitspraken volgen op de aankondiging dat er tijdens het raceweekend in Bahrein een belangrijke bijeenkomst plaatsvindt over de motorreglementen van de toekomst. Daarin wordt onder meer gesproken over een mogelijke herintroductie van de iconische V10-motor. Watanabe bevestigt dat hij namens Honda zal deelnemen aan die gesprekken. “Ja, ik ben opgeroepen om de bijeenkomst bij te wonen.” Wat er precies besproken zal worden, weet hij nog niet. “Ik heb de agenda ontvangen, maar ik heb nog niet de kans gehad om de inhoud grondig te bestuderen. Ik ben van plan deze aandachtig te lezen en voorafgaand aan de vergadering in Bahrein te bepalen welk standpunt wij als Honda zullen innemen.”
Source: Motorsport