DEN HAAG - De gemeente Den Haag gebruikt al jarenlang de verkeerde verkeersborden om aan te geven dat je ergens tijdelijk niet mag parkeren. Overtreders krijgen daarvoor onterecht een bon of worden voor vele honderden euro's weggesleept. Den Haag is twee jaar geleden al meermaals gewaarschuwd hiervoor, maar blijft deze borden 'gewoon' neerzetten. De gemeente zelf ontkent dat.
Het gaat om tijdelijke exemplaren, die bijvoorbeeld worden neergezet bij werkzaamheden of evenementen. Ze duiken met enige regelmaat op verschillende plekken in de stad op, maar zijn dus 'fout', heeft de gemeente zelf al per e-mail toegegeven aan een boze inwoner.
Nick Voorbach is jurist en directeur van verkeersboete.nl, een bedrijf uit Zoetermeer dat naar eigen zeggen marktleider is in het aanvechten van boetes.
Het bedrijf bestaat al ruim tien jaar en zou eerder duizenden parkeerboetes in Leiden ongeldig hebben laten verklaren. Ook in andere steden hebben ze dit volgens hun website 'gefikst'.
Op de Haagse borden staat een blauw met witte P (bord E4), wat betekent dat je in de vakken moet parkeren. Maar volgens het onderbord dus juist niet op bepaalde momenten. Dat is verwarrend, zegt Voorbach.
Het andere, meer bekende rood/blauwe verkeersbord (bord E1), dat zegt dat je niet buiten de aangegeven vakken mag parkeren, is volgens Voorbach ook verwarrend. Ook die zijn, met onderbord, niet de juiste om een parkeerverbod aan te geven.
Voorbach noemt de kans zeer groot dat mensen die een bon hebben gekregen bij zo'n bord, de boete kwijtgescholden krijgen als ze naar de rechter stappen.
'Dat de gemeente al twee jaar wéét dat ze de verkeerde borden gebruiken, legt ook nog eens extra gewicht in de schaal', aldus de Zoetermeerse jurist.
'Is deze situatie duidelijk genoeg voor een automobilist, vraagt de rechter zich bij een beroep af. Deze borden zijn wel erg onduidelijk en er staan ook nog twee verschillende borden naast elkaar. Negen van de tien keer gaat een rechter daarin mee, als je een goed verhaal hebt. Op de beide foto's (die Omroep West naar de jurist stuurde, red.) is het echt onduidelijk.'
Op één van de foto's, van werkzaamheden in de wijk Bohemen-rechts, staat zelfs opmerkelijk genoeg dat je er juist wél tijdens de werkzaamheden mag parkeren en daarbuiten niet. 'Dat is inderdaad erg verwarrend', erkent Voorbach. Hij wijst er wel op dat je altijd een foto van de situatie moet maken om je gelijk te bewijzen.
Dat de gebruikte borden niet kloppen, ontdekte Hagenaar Karel Wernars ruim twee jaar geleden. Bij hem in de straat in Loosduinen waren werkzaamheden bezig.
'Er werd toen keihard gehandhaafd door fanatieke boa's, dus toen dacht ik: eens kijken hoe dit zit. Een deskundige vertelde mij toen dat deze borden helemaal niet kloppen. Dit is niet de goede manier om aan te geven dat je niet mag parkeren.'
Wernars stuurde in januari 2023 een brief daarover aan het college van burgemeester en wethouders. Na lang aandringen, kreeg hij in november van dat jaar, bijna tien maanden later dus, eindelijk een reactie. In een e-mail schreef de teammanager van het stadsdeel Loosduinen dat Wernars gelijk had.
In de brief stond: 'Deze brief is ter afhandeling naar de wegbeheerder van het stadsdeel gestuurd. Deze constateerde dat u gelijk had en heeft de brief doorgestuurd naar de opdrachtgever voor de betreffende werkzaamheden om actie te ondernemen en daarover contact met u te leggen. Het is mij echter niet duidelijk geworden of er daadwerkelijk contact met u is gelegd', schrijft hij.
'Door de afdeling Directievering is aangegeven dat zij lering hebben getrokken uit deze zaak en dat zij het voortaan anders zullen doen. Voor het geval er nog geen contact met u was opgenomen, wilde ik dit nog aan u laten weten. Ook wil ik u bedanken voor uw oplettendheid.'
Wernars schrijft destijds terug: 'Er is contact opgenomen met mij via de telefoon waarin inderdaad werd gezegd dat ik gelijk had en er actie zou worden ondernomen. Toch zag ik bij de afsluiting van de Laan van Meerdervoort de afgelopen weken weer volop verkeerde borden staan. Ook werden er auto's gesleept op basis van deze ongeldige borden.'
Het zit de Hagenaar duidelijk dwars. 'Als ik handhaving hier op aanspreek, word ik niet geloofd en weggezet als zeurpiet. Dit alles stoort mij nog steeds mateloos. Ik voel mij totaal niet serieus genomen. Juist een overheid als een gemeente zou zich aan de regels moeten houden en alleen moeten handhaven op basis van borden die kloppen.'
Ook nu, ruim twee jaar na de eerste mailwisseling, staan de foutieve borden nog steeds op verschillende plekken in de stad.
'In het nalopen van de meldingen is inderdaad geconstateerd dat er 'foute' borden zijn geplaatst', zegt de gemeente. 'Dit is na de melding van de inwoner vervangen voor de correcte borden. Voor zo ver bekend of te achterhalen, is dit het enige geval waarbij foute borden zijn gebruikt.'
Als we dit voorleggen aan klager Karel, moet hij lachen. 'Ik heb vandaag nog een heleboel van dit soort foute borden zien staan. Het is heel simpel. Er moet opstaan: 'parkeren verboden' en de periode waarin dit niet mag.'
'Nu staat er vaak een bord waarop staat dat je er juist wel mag parkeren, terwijl er moet staan dat het niet mag. Er moet duidelijk staan dat parkeren verboden is en wanneer. Dat is ook niet altijd zo en dus is het fout.'
Ook al is er volgens de gemeente niks meer aan de hand, ze gaan toch nog eens hun mensen uitleggen hoe het zit, blijkt. 'De gemeente is verplicht zich aan de wettelijke regels van het RVV 1990 (Reglement verkeersregels en verkeerstekens, red.) te houden en de verkeersborden te gebruiken zoals hierboven beschreven.'
'Wij hebben de regels nogmaals onder de aandacht gebracht van de betrokken medewerkers en aangegeven dat het verplicht is de RVV-regels te volgen en de daarin aangegeven borden te gebruiken.'
En die boetes? Opmerkelijk genoeg zit een generaal pardon er niet in, zegt jurist Voorbach van verkeersboete.nl.
'Nee, je moet binnen zes weken in beroep gaan tegen zo'n boete. Als je dat niet doet, houdt het in principe op. Uiteraard vind ik wel dat de gemeente alle boetes van de afgelopen twee jaar moet terugbetalen, want ze wisten dat ze fout zaten en daar zijn ze meermaals op gewezen.'
Of ze dat van plan zijn, daarop geeft een gemeentewoordvoerder geen antwoord. Wel zegt hij: 'Bij constatering van onvoldoende grondslag voor de boete, kan deze worden geseponeerd. Dit betekent dat de boete niet betaald hoeft te worden.'
Hij vervolgt: 'De gemeente hanteert een zo zorgvuldig mogelijke handhaving in deze situaties. Mocht een inwoner toch van mening zijn dat een boete onterecht is gegeven, dan staat deze vrij om hierover in beroep te gaan.'
Het lijkt gek, dat een lokale overheid als de gemeente Den Haag de verkeerde borden plaatst en daar dan ook nog eens mee doorgaat, als ze daar al meermaals op gewezen is.
Vindt de minister van Justitie dat normaal, kan de landelijke overheid daar eigenlijk iets tegen doen en vinden ze daar dat de boetes die rondom verkeerde borden zijn opgelegd moeten worden terugbetaald?
Helaas krijgen we op al deze vragen geen antwoord. Bij het ministerie van Justitie en Veiligheid schuift een woordvoerder onze vragen hardnekkig af. 'Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gaat over het Regelement Verkeersregels en Verkeerstekens. De gemeente/wegbeheerder over de borden zelf.'
Ook zegt de woordvoerder: 'De borden moeten wel juist en begrijpelijk zijn. Misschien dat OM en politie iets over oplegging van de boete en beoordeling kunnen zeggen? Vanuit het ministerie van JenV kunnen wij de vragen niet beantwoorden.'
Op nadere vragen - zoals: is de minister hiervoor dan niet eindverantwoordelijk en: wat vindt hij hiervan? - komt geen reactie meer. Bij het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat komt, ondanks meerdere mails en telefoontjes, opmerkelijk genoeg zelfs helemaal geen reactie op onze vragen.
Source: Omroep West Den Haag