Donald Trump heeft woensdagavond importheffingen van 25 procent aangekondigd op auto’s die buiten de Verenigde Staten zijn gemaakt. De Amerikaanse president zei dat de heffingen op 2 april van kracht zijn en vanaf 3 april in rekening worden gebracht.
‘We gaan landen laten betalen voor het zakendoen in ons land en het wegnemen van onze banen, onze welvaart en vele andere zaken die ze ons door de jaren heen hebben ontnomen’, zei hij tijdens een persconferentie in het Witte Huis. De Amerikaanse regering verwacht dat de nieuwe heffingen jaarlijks 100 miljard dollar aan extra inkomsten voor de Verenigde Staten zullen opleveren.
De nieuwe autoheffingen zijn een verdere uitbreiding van de strijd die Trump voert met handelspartners van de VS. De maatregelen zullen waarschijnlijk enkele van de grootste automerken treffen, zoals Toyota in Japan en Volkswagen in Duitsland. Trump is ervan overtuigd dat de heffingen de binnenlandse autosector juist zullen stimuleren. Zo worden deze grote bedrijven gedwongen hun productie naar de VS te verplaatsen.
Volgens experts zal de prijs van een geïmporteerde auto in de VS met 5.000 tot 10.000 dollar omhooggaan. Economen waarschuwen dat de gevolgen voor Amerikaanse consumenten waarschijnlijk negatief zullen uitvallen. Bepaalde auto’s die in Amerika populair zijn, zoals pick-uptrucks van GMC, Toyota en Ram, worden gemaakt in Mexico en zullen dus aan de tarieven onderhevig zijn.
Voorzitter Ursula von der Leyen van de Europese Commissie betreurt de aangekondigde importheffingen ‘ten zeerste’. Volgens haar zijn de tarieven niets meer dan belastingen, ‘slecht voor bedrijven en nog slechter voor consumenten, zowel in de Verenigde Staten als in de Europese Unie’.
De invoertarieven tegen de auto-industrie ‘zijn een directe aanval op de arbeiders’ in Canada. Dat zei de Canadese premier Mark Carney in een eerste reactie. Hij beschuldigt Trump ervan het handelsakkoord tussen beide landen te ‘verraden’. De importtarieven zullen voor de Canadese markt grote gevolgen hebben. Er werken ongeveer een half miljoen Canadezen in de Canadese auto-industrie. 80 tot 90 procent van alles wat er in het land op dat gebied wordt vervaardigd, wordt geëxporteerd.
Trump zal op 2 april opnieuw heffingen aankondigen, op de dag die hij heeft bestempeld als ‘bevrijdingsdag in Amerika’. Het gaat dan om wederkerige heffingen, tegen landen die invoertarieven op Amerikaanse producten hebben. Wel zullen de tarieven lager uitvallen dan verwacht. ‘Ik denk dat mensen aangenaam verrast zullen zijn. Het zal in veel gevallen lager zijn dan het tarief dat zij ons al decennialang opleggen’, zei Trump. ‘We zijn niet eerlijk behandeld door andere landen, maar wij gaan ons van onze beste kant laten zien.’
De VS bereiden ook importheffingen voor op medicijnen, halfgeleiders en hout, heeft de Amerikaanse president woensdag gezegd. Hoe deze tarieven er precies uit gaan zien, werd nog niet duidelijk.
De farmaceutische industrie in Nederland liet vorige maand nog weten grote zorgen te hebben over dreigende importheffingen. In ons land worden veel medicijnen gemaakt die onder meer bestemd zijn voor de VS. Bedrijven als Janssen, Organon en MSD hebben in Nederland ook grote vestigingen, en de sector biedt werkgelegenheid aan tienduizenden mensen.
Persbureau Bloomberg meldde eerder al dat Trump grote farmaceuten had gevraagd hun productie naar Amerika te verplaatsen.
Geselecteerd door de redactie
Lees hier alle artikelen over dit thema
Source: Volkskrant