Het contract van Kevin Magnussen bij Haas F1 werd niet verlengd en dus wist de coureur dat hij op zoek moest naar een ander team. De Deen ambieerde echter niet per se een langer verblijf in de Formule 1 en kwam al snel uit bij een andere passie: langeafstandsracerij. In 2021 nam hij al deel aan het IMSA SportsCar Championship, maar nu is hij actief in het WEC. In de topklasse van dat kampioenschap, de Hypercars, komt Magnussen uit voor BMW Team WRT. Zijn eerste race in de BMW M Hybrid V8 leverde een vierde plaats op, maar het was bovenal een andere ervaring dan in de Formule 1.
"Veel dingen zijn hetzelfde [als in de Formule 1] en sommige dingen juist heel anders", zegt Magnussen tegenover de officiële website van het WEC. "Omdat je de auto met andere coureurs deelt, moet je heel goed met hen samenwerken. Dat is ook een groot deel van wat ik zo leuk vind aan enduranceraces: je werkt echt samen met je teamgenoten. Het is niet zoals in de Formule 1, waar je teamgenoot een naaste rivaal is. Het is een heel andere omgeving en sfeer, maar op een heel positieve manier."
Volgens Magnussen is er bovendien geen groot verschil op operationeel vlak. "BMW en Team WRT opereren op een zeer hoog niveau, dus het is niet eens een stap terug - ik zou zelfs zeggen dat het aantoonbaar een stap naar voren is. De Hypercar-categorie is momenteel supercompetitief met zo veel fabrikanten op de grid", voegt Magnussen toe. "Dit is een gouden tijdperk voor langeafstandsracerij en in veel opzichten is de strijd in het WEC zwaarder dan in de Formule 1. Het zit dicht bij elkaar en de Balance of Performance werkt goed. Dat betekent dat we allemaal kans maken. Het veld zit vol met zeer getalenteerde en ervaren coureurs. Alle teams hebben een fantastische line-up en het is gewoon geweldig om hier te zijn. We hebben goede hoop voor het seizoen om mee te strijden aan de top en uiteraard is het winnen van [de 24 uur van] Le Mans ons hoofddoel. Het is een zeer enerverende tijd om deel te nemen", besluit de voormalig F1-coureur.
Source: Motorsport