Williams heeft van de FIA een dikke boete gekregen om een curieuze reden: het Britse team was 'door miscommunicatie' vergeten de SD-kaartjes in de camera's te doen waarmee de flexibiliteit van de voor- en achtervleugel op de auto wordt gecontroleerd.
De FIA heeft de teams opgedragen om zelf camera's op de auto's te monteren die de beweging in de vleugels vastleggen. "De teams zijn er verantwoordelijk voor dat er tien minuten voor een sessie begint een goed geformatteerde en lege SD-kaart in de camera's zit", schrijft het voorschrift van de bond voor.
Daar ging het in Shanghai mis bij Williams. Binnen het team ging men ervan uit dat de camera's inclusief SD-kaart geleverd zouden worden door de FIA. Zonder dit verder te controleren werden ze op de auto's geschroefd.
In het FIA-document van de straf staat de situatie als volgt omschreven: "Tijdens de vrije training zag men bij Williams een rood lampje knipperen op de camera's. Dit werd gemeld bij de technisch gedelegeerde van de FIA. Desondanks wist men niet wat dit rode knipperende lampje betekende. Het was sowieso te laat om de SD-kaarten er nog in te doen."
Williams liet het vervolgens na om na de training te melden aan de FIA dat de SD-kaarten ontbreken. De doorbuigende vleugels liggen juist onder een vergrootglas in de Formule 1, maar de FIA voegt wel toe dat er "geen suggestie was dat de vleugels van Williams niet aan de regels voldeden in de training in China.
Toch was er duidelijk sprake van een overtreding van de regels. Daarom legde de FIA een boete van 50.000 euro op, al is 40.000 euro van die boete voorwaardelijk. Williams beaamde fout te zitten en accepteert de boete.
In een statement schrijft de renstal de fout toe aan "interne miscommunicatie" en gaat er alles doen om herhaling te voorkomen. "In Melbourne hebben we alle beelden nog zonder problemen overgedragen en we blijven dat in de toekomst uiteraard doen."
Het team van Carlos Sainz en Alexander Albon wil elke vorm van twijfel over legaliteit van hun vleugels wegnemen: "Dit zijn dezelfde vleugels als we in Australië gebruikten. Sindsdien zijn de regels nog verder aangescherpt, maar wij hebben niets hoeven te veranderen om nog steeds door de keuring te komen. Het ging hierbij puur om een fout in onze procedures."
De Grand Prix van China begint zondag om 8.00 uur (Nederlandse tijd). Albon start de race als tiende. Sainz begint vanaf vijftiende startplaats.
Source: Nu.nl sport