Volgens Lando Norris heeft McLaren de achtervleugel niet hoeven veranderen na de invoering van scherpere regels door autosportfederatie FIA. De Britse coureur stelt dat er helemaal niets mis is met de achtervleugel op zijn auto.
De FIA scherpte de regels na de Grand Prix van Australië aan om het 'mini-DRS'-effect te beperken, waarbij rijwind door een flexibele opening in de achtervleugel stroomt en zo de luchtweerstand verlaagt.
Dit is tegen de regels, omdat aerodynamische onderdelen niet mogen bewegen buiten het officiële DRS-systeem. Vanaf de Grand Prix van China wordt de toegestane doorbuiging beperkt van 2 millimeter tot 0,5 millimeter, met een tijdelijke extra speling van 0,25 millimeter.
Volgens onder meer Red Bull en Mercedes had met name McLaren profijt van de mini-DRS. Maar volgens Norris heeft zijn team de achtervleugel door de aanscherping van de regels niet hoeven aanpassen. "Nee, we hoeven niets te veranderen", zei Norris donderdag in Shanghai, waar dit weekend de Grand Prix van China op het programma staat.
"Onze auto is prima. Sterker nog, waarschijnlijk is onze vleugel té goed en benutten we de limieten niet eens volledig. Als deze technische richtlijn vorig weekend al van kracht was geweest, zouden we nog steeds geen problemen hebben gehad. Dus het lijkt erop dat deze niet tegen ons is gericht."
Norris pakte zondag op overtuigende wijze de zege bij de eerste race van het seizoen in het Australische Melbourne. Max Verstappen eindigde als tweede en Mercedes-coureur George Russell completeerde het podium. De Grand Prix van China begint zondag om 8.00 uur (Nederlandse tijd).
Source: Nu.nl sport