Komend weekend staat de eerste Formule 1 Grand Prix van 2025 op het programma: de Grand Prix van Australië. Het is de eerste echte krachtmeting van het jaar en dan zal duidelijk worden hoe de teams ervoor staan. McLaren lijkt op voorhand de favoriet, al zou Red Bull Racing graag de formatie uit Woking te snel af zijn. Voormalig F1-coureur Christijan Albers is van mening dat Red Bull dit jaar moet laten zien dat het terug kan slaan. "Nu is het erop of eronder. Dus we gaan het straks dit jaar zien. Gaat [technisch directeur] Pierre Waché het waarmaken bij Red Bull?", zegt Albers in gesprek met Motorsport.com.
McLaren staat dus bovenaan de favorietenlijstjes. Albers ziet dat de Britse renstal vooral op een punt verschilt van Red Bull. "Als je kijkt naar de laatste testdagen in Bahrein zie je toch overduidelijk dat ze [Red Bull] nog steeds wel diezelfde problemen hebben over de kerbs. Voor mij is de McLaren gewoon een tweede Red Bull. Het zijn gewoon twee Red Bulls, alleen het verschil is dat de ene een andere mechanische grip heeft dan de ander. [Het gaat] dus over de shockers, al die dingen", stelt Albers, waardoor ook volgens hem McLaren de sterkste lijkt. "Als ik de laatste testdagen analyseer, dan zie je toch duidelijk dat die long runs [van McLaren] wel buitengewoon snel zijn. Dus het wordt echt een zware dobber voor de rest van het veld in de beginfase."
In 2024 nam McLaren dus het stokje van Red Bull over als koploper in F1. Volgens Albers is daar één persoon vooral verantwoordelijk voor. "[Technisch directeur van McLaren] Rob Marshall is heel gewoon heel slim geweest. Die is daar gekomen, die heeft alles meegenomen van Red Bull en heeft gezegd: 'Oké, jullie houden het gewoon bij het mechanische gedeelte en dat laten we zoals het is bij McLaren, alleen wij doen alle aerodynamica'", verklaart Albers. Het vertrek van Marshall is volgens hem dan ook een enorm belangrijk verlies voor Red Bull geweest. "Je moet het zo zien dat [voormalig en succesvol Red Bull-ontwerper] Adrian Newey die in het Chinees of Japans communiceerde en Rob Marshall zorgde ervoor dat hij dat naar de juiste afdeling - qua aerodynamica bij Red Bull - vertaalde."
De eerste F1-race van 2025 start op 16 maart. Mis het niet en neem een abonnement op Viaplay.
Source: Motorsport