Vorig jaar maakte Aston Martin bekend dat het Enrico Cardile van Ferrari zou overnemen. Hij gaat bij het Britse team als Chief Technical Officer aan de slag, waarmee hij dus verantwoordelijk wordt voor de architectuur, het design en de bouw van de F1-auto's. Hij zou samen met andere aanwinst Adrian Newey een technisch topteam moeten vormen, maar het is nog altijd de vraag wanneer de twee aan die samenwerking kunnen beginnen. De periode van 'gardening leave' is naar buiten toe nooit bevestigd, maar vanuit Italië is duidelijk geworden dat de overstap van Cardile nog wel even op zich laat wachten.
Cardile mag in de periode van 'gardening leave' niet werken voor Aston Martin, maar zou dat al wel hebben gedaan. Voor Ferrari was dat reden om de zaak bij de rechtbank van Modena neer te leggen. Daar heeft Ferrari gelijk gekregen van de rechter, waardoor Cardile dus tot en met 18 juli op geen enkele manier werkzaamheden mag verrichten voor Aston Martin. Op die manier zou Cardile dus vrij laat in de ontwikkelingsfase van de 2026-auto bij Aston Martin aan de slag gaan, waarmee Ferrari ook voorkomt dat een van haar concurrenten sterker uit de startblokken kan schieten - een van de voornaamste redenen waarom F1-teams met perioden van 'gardening leave' werken.
In een verklaring aan Motorsport.com laat Aston Martin weten: "Dit is een zaak tussen Enrico en Ferrari en hun wettelijke vertegenwoordigers in Italië, en de partijen blijven betrokken bij het proces. Daarom zullen we geen verder commentaar geven. We zullen te zijner tijd een aankondiging doen", aldus het team uit Silverstone.
Ferrari heeft aan The Race ook een verklaring afgegeven in deze kwestie. "Met betrekking tot het recente nieuws over de timing van Enrico Cardile's komst naar Aston Martin, verduidelijkt Ferrari dat een paar weken geleden de rechtbank van Modena, de verzoeken van het bedrijf bevestigend, Enrico Cardile heeft bevolen om elke vorm van samenwerking met Aston Martin onmiddellijk te staken tot 18 juli aanstaande. In deze dringende procedurele fase stelde de rechtbank van Modena vast dat onze voormalige werknemer het niet-concurrentiebeding met Ferrari schond, dat juist tot doel had om te voorkomen dat andere F1-teams een ongerechtvaardigd concurrentievoordeel zouden behalen door Cardile eerder dan toegestaan in te huren, waardoor Ferrari onherstelbare schade zou lijden."
Dat het een wat gevoelige kwestie is, bleek wel uit het gebrek aan concrete antwoorden vanuit Aston Martin bij de testdagen in Bahrein. CEO Andy Cowell wilde daar weinig prijsgeven over de timing van de komst van Cardile. "We kijken ernaar uit om duizend mensen te hebben die goed samenwerken. We kijken uit naar de start van Adrian en we kijken ook uit naar het dozijn nieuwe mensen dat we iedere maand verwelkomen. Tijdens het kalenderjaar 2024 zijn er in totaal 248 nieuwe mensen bij gekomen." Toen er nog een vraag kwam over Cardile, antwoordde Cowell: "Heeft iemand anders nog een vraag?"
Source: Motorsport