Schiphol kan de Polderbaan voorlopig niet volledig benutten, omdat een nabijgelegen zonnepark piloten verblindt. Volgens minister Madlener van Infrastructuur en de gemeente Haarlemmermeer is de vliegveiligheid in gevaar.
is politiek verslaggever van de Volkskrant en schrijft over financiën en landbouw.
Het zonnepark is momenteel in aanbouw pal ten noorden van de Polderbaan. De weerkaatsing van het zonlicht in de panelen ontneemt piloten het zicht op de landingsbaan. ‘De situatie kan leiden tot een risico voor de vliegveiligheid’, schrijft minister Barry Madlener (Infrastructuur, PVV) dinsdag in een brief aan de Tweede Kamer. Hij kan zelf weinig doen, want de gemeente Haarlemmermeer is de bevoegde instantie die moet ingrijpen. De gemeente zegt met de eigenaar van het zonnepark in gesprek te zijn over een permanente oplossing. Mogelijk moet de hellingshoek of de oriëntatie op de zon van de panelen gewijzigd worden.
Bij wijze van noodmaatregel wordt de Polderbaan de komende drie weken bij zonnig weer tussen 10.00 en 12.00 uur gesloten. Alleen in dat tijdvak is de lichtreflectie momenteel problematisch. Dit betekent dat dagelijks tientallen vluchten naar de Zwanenburgbaan en Buitenveldertbaan moeten uitwijken, met extra geluidhinder voor omwonenden tot gevolg. De kans bestaat dat Schiphol hierdoor de wettelijke geluidsnormen overschrijdt, erkent Madlener. Schiphol heeft handhavingsinstantie ILT al om coulance gevraagd.
De luchtvaartsector wijst met de beschuldigende vinger naar de eigenaar van het zonnepark, de Energy Solutions Group (ESG). Die zou het dringende verzoek van KLM, Easyjet en Schiphol om de panelen te voorzien van antireflectieglas, in de wind hebben geslagen. Dit deep textured glass absorbeert zonlicht in plaats van het te weerkaatsen. ESG koos echter voor een ander type glas met een antireflectielaag, wat dus niet voldoende blijkt.
Piloten klagen al enige tijd over verblinding door zonnepark De Groene Energie Corridor. De aanleg van het park van circa 200 duizend panelen en 100 hectare is in de zomer begonnen en moet in september gereed zijn. De zonneakker ligt naast de A9 op voormalige landbouwgrond, precies ten noorden van de Polder- en Zwanenburgbanen. Het park moet vanaf dit jaar voldoende elektriciteit opwekken om 40 duizend huishoudens van groene stroom te voorzien.
De aanleg van zonneweiden in de buurt van luchthavens hoeft op zichzelf geen probleem te zijn. Ten zuiden van de Polderbaan, bij Hoofddorp, ligt al enige tijd een groot zonnepark dat piloten blijkbaar niet dwarszit. Ook bij vliegveld Eelde en de luchthaven van Rotterdam liggen zonneweiden die het vliegverkeer niet hinderen.
De gemeente Haarlemmermeer moet de vinger aan de pols houden, want rond Schiphol staan nog meer zonneweiden gepland. Bij Boesingheliede, vlak naast het zonnepark waar piloten over klagen, moet de komende jaren ook een groot zonnepanelenveld verrijzen. De vergunningaanvraag hiervoor loopt nog, maar de vergunningen voor twee kleinere zonneweiden naast de Zwanenburgerbaan zijn al rond.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant