Vorig jaar benadrukte de FIA nog dat er geen ingrepen zouden volgen omtrent doorbuigende vleugels, maar deze winter maakte de autosportbond bekend dat er toch strengere regels komen. Vanaf de eerste race in Australië worden de achtervleugels van de Formule 1-bolides onderworpen aan strengere tests, terwijl de voorvleugels vanaf de Grand Prix van Spanje strikter gecontroleerd worden dan voorheen. Vooral de timing van de invoering van de strengere tests voor de voorvleugels is iets wat voor gefronste wenkbrauwen heeft gezorgd.
Een iemand die daar zo zijn vraagtekens bij zet, is Christian Horner. De teambaas van Red Bull Racing stelt dat zijn team om deze reden dan ook gewerkt heeft aan twee verschillende specificaties van de voorvleugel, waarvan de tweede bedoeld is om rond de GP van Spanje op de RB21 te zetten. "Het wordt interessant om te zien welk effect het gaat hebben. Het vreemde is de timing ervan. Waarom pas in race negen? Het was misschien beter geweest als dit gedurende de winterperiode was aangepakt, want nu maak je eigenlijk twee specificaties van de vleugel", vertelt hij in de persconferentie in Bahrein, waar deze week de driedaagse wintertest wordt afgewerkt.
Welke gevolgen de ingreep rond flexibele vleugels heeft voor de pikorde, dat durft Horner niet te zeggen. "Het is denk ik onmogelijk om te voorspellen wie ervan profiteren, en wie het slachtoffer worden." Alom wordt echter verwacht dat McLaren een van de teams is die forse veranderingen moet doorvoeren aan de voorvleugel. De Britse renstal laat bij monde van CEO Zak Brown echter weten dat de gevolgen beperkt zijn. "Ik denk dat het voor ons geen significante verandering is", stelt de Amerikaan, die ook niet verwacht dat de rangorde van de teams verandert door de ingreep. "Het is volgens mij te moeilijk om te voorspellen wie ervan profiteren en wie er last van krijgen, want ik denk niet dat het voor iemand een wezenlijke verandering is. Ik verwacht dus niet dat er winnaars en verliezers zullen zijn, of dat er rond die tijd een verandering in de pikorde is door deze verandering."
Source: Motorsport