De Formule 1 is van plan om de Grand Prix van Monaco interessanter te maken met meer verplichte pitstops. De smalle straten van Monte Carlo maken inhalen haast onmogelijk, wat de race zelden spannend maakt.
Om het voorspelbare karakter van de race te doorbreken, wil de Formule 1 ingrijpen. De race ontaardt bijna ieder jaar in een optocht. Zo was bij de editie van vorig jaar de uitslag van de top tien in de kwalificatie ook de eindstand van de top tien in de race.
Dat er meerdere pitstops worden verplicht in Monaco is een van de uitkomsten van een vergadering van de F1 Commission, die dinsdag voor het eerst dit jaar bij elkaar kwam. Om hoeveel pitstops het precies zal gaan, moet nog worden kortgesloten. De Grand Prix van Monaco staat nog tot minimaal eind 2031.
Tijdens de vergadering werd ook besloten om de beperkingen op het aantal versnellingsbakken dat teams mogen gebruiken te schrappen. De huidige ontwerpen zijn zo betrouwbaar geworden dat deze restrictie niet langer noodzakelijk is.
Fernando Alonso reageerde dinsdag al op het nieuws om meerdere pitstops te verplichten in Monaco. Volgens de tweevoudig wereldkampioen kan je er als coureur een voor- of nadeel bij hebben.
"Het hangt er vanaf waar je rijdt of het gunstig is of niet", zei Alonso in Londen, waar later op dinsdagavond een heuse F1-openingsshow wordt gehouden. "Rij je vooraan, dan wil je geen pitstops. Rij je in de top drie, misschien één. Rij je in het middenveld, dan wil je er vijf. Rij je achteraan, dan wil je er tien."
Voor de teams gaat het Formule 1-seizoen volgende week officieus van start met de testdagen in Bahrein. Op woensdag 26 februari, donderdag 27 februari en vrijdag 28 februari krijgen de coureurs op het Bahrain International Circuit de tijd om hun auto's te testen. De eerste race is op zondag 16 maart in het Australische Melbourne.
Source: Nu.nl sport