Tesla heeft dinsdag een fabriek voor industriële accu’s geopend in de buurt van Shanghai. De timing is pikant: topman Musk van de autofabrikant maakt deel uit van de Amerikaanse regering die een handelsoorlog is begonnen tegen China.
is nieuwsverslaggever van de Volkskrant.
De fabriek van autofabrikant Tesla nabij Shanghai is dinsdag met de productie gestart van megapacks. Dit zijn ‘reuzebatterijen’ die bedrijven kunnen inzetten om hun machines van elektriciteit te voorzien als de stroomvoorziening hapert door piekbelasting of helemaal uitvalt. In een megapack kan 3 gigawattuur aan elektriciteit worden opgeslagen, genoeg om 3.600 huishoudens een uur lang van stroom te voorzien.
De opening van de megapackfabriek komt een week nadat de Amerikaanse president Trump de eerste schoten heeft gelost in wat kan uitmonden in een volledige handelsoorlog tussen de Amerikanen en de Chinezen, die ook de Teslafabrieken in China kunnen treffen.
Beijing legde vorige week maandag nieuwe exporttarieven op aan Amerikaanse steenkolen, lng en andere goederen in reactie op het besluit van Washington om export uit China met een toeslag van 10 procent te belasten. Ook onderzoekt China de handelspraktijken van Google en Nvidia. Er zijn volgens de Chinezen aanwijzingen dat deze techbedrijven zich schuldig maken aan kartelafspraken.
De bouw van de megapackfabriek bij Shanghai kostte 200 miljoen dollar (bijna 193 miljoen euro). De fabriek staat in Lin-Gang, een zogeheten vrijhandelszone waar de Chinese overheid buitenlandse investeringen toestaat, zonder de dwingende staatscontrole waaronder bedrijven in de rest van het land vallen.
Het contract met de autofabrikant was binnen een maand beklonken, liet het bestuur van de zone vorig jaar weten. Tesla kreeg op 13 mei 2024 de vergunning voor de megapackproductie in Lin-Gang. Tien dagen later begonnen Chinese aannemers met een vloot aan graaf- en heimachines de grond bouwrijp te maken.
Dat de Chinezen zoveel haast zetten achter het project, is al bijzonder. Nog opmerkelijker is dat de Chinese regering afzag van de gebruikelijke eis dat een lokale partner mede-eigenaar wordt van de nieuwe fabriek. De vestiging is nu 100 procent in handen van Tesla.
Analysten speculeerden vorig jaar dat de machthebbers in Beijing zo toeschietelijk zijn geweest omdat ze hopen dat ze via Tesla druk kunnen uitoefenen op de Amerikaanse regering in het geval van handelsconflicten. Wellicht speculeerden ze al op een verkiezingszege van Donald Trump, die toen al volop steun kreeg van miljardair Elon Musk, ceo van Tesla.
Dat Chinese scenario lijkt meer dan bewaarheid te worden. Musk is met de zegen van Trump inmiddels aan de slag gegaan als ‘speciaal medewerker’ van het nieuwe departement voor overheidsefficiëntie (Doge). Hij heeft miljoenen ambtenaren ontslag aangezegd, al enkele instanties, zoals de dienst voor ontwikkelingshulp, ontmanteld en zijn eigen mensen op computersystemen gezet met gevoelige data over honderden miljoenen Amerikanen.
Overigens blijft de afbraak van de overheid niet beperkt tot ‘overtollige’ bureaucratie. Trump wil ook alle regeringsdienaren weghebben die er andere politieke ideeën op na houden dan die van hem. Omdat Musk de handen vol heeft aan de ontmanteling van het ambtenarenapparaat in de VS, kon hij de opening van de fabriek bij Shanghai niet bijwonen.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant