Justitie gaat niemand vervolgen voor de veronderstelde mishandeling van een NS-conducteur, vorig jaar april. Na het incident werden treinen, trams en bussen in heel Nederland drie minuten stilgezet, omdat de NS-beambte zou zijn aangevallen door een groep jongens. Het OM kan dat niet bewijzen.
is economieverslaggever en specialist luchtvaart en spoorwegen.
De spoorvakbond VVMC maakte in april vorig jaar bekend dat een NS-conducteur op de trein ‘door zes tot acht jongens zwaar mishandeld’ zou zijn. Het incident vond op zaterdagavond 13 april plaats in de trein op het traject tussen Den Haag HS en Delft. De medewerkster zou zijn ‘geschopt, geslagen en met grof geweld van de trap geduwd’, schreef de vakbond in een persbericht. Ook de machinist van de trein zou klappen hebben gekregen.
Het bericht leidde tot geschokte reacties. De NS zette een week later op zaterdagavond om 22.30 uur de treinen drie minuten stil uit protest tegen geweld op het spoor. Het staken van de treinloop vanwege het ‘heftige geweldsincident’ heeft een grote symbolische lading. Alleen tijdens de jaarlijkse Dodenherdenking op 4 mei zet de NS de treinen twee minuten stil.
Tegelijkertijd was er veel onduidelijk over het incident dat de aanleiding vormde voor de actie. De politie hield na het incident een 15-jarige verdachte aan. Deze werd een dag later vrijgelaten. Na een week onderzoek – waarbij meerdere getuigen werden gesproken en camerabeelden waren bekeken – concludeerde de politie dat er geen andere verdachten waren.
Nu blijkt dat ook de destijds 15-jarige verdachte niet wordt vervolgd. Dat zegt een woordvoerder van het Openbaar Ministerie tegen de Volkskrant. Justitie heeft ‘uitgebreid onderzoek’ gedaan. ‘Hierbij is één verdachte in beeld gekomen.’ Het OM heeft echter ‘onvoldoende bewijs’ gevonden. Zo zijn er geen beelden van in de trein, maar alleen op het perron. Bovendien legden getuigen ‘deels tegenstrijdige’ verklaringen af. ‘Dat maakt dat niet valt te reconstrueren wat er precies is gebeurd.’ De zaak is geseponeerd.
NS-baas Wouter Koolmees ‘baalt’ van het besluit. Hij benadrukt dat het incident met de NS-conducteur weliswaar aanleiding was voor de drie minuten stilte, maar ook dat veel meer van zijn NS-collega’s te maken krijgen met geweld. ‘Dankzij de actie is de bewustwording onder reizigers en politici gegroeid.’
Van de achthonderd treinstellen die NS heeft rijden, zijn er ongeveer zeshonderd inmiddels uitgerust met camera’s, aldus een NS-woordvoerder. ‘We faseren steeds oude treinen uit, dus dat worden er elk jaar meer.’
Het aantal geweldsincidenten op de trein is na de coronacrisis weer aan het stijgen. Cijfers over 2024 zijn er nog niet, maar in 2023 registreerde de NS 331 gevallen van fysiek geweld. De meeste van die incidenten – zo’n 70 procent – richt zich niet op conducteurs of machinisten, maar op NS-veiligheidsmedewerkers. Dat zijn rondreizende beveiligers die toezicht houden en ingrijpen bij calamiteiten. Daarbij werd voornamelijk geduwd of getrokken. In enkele gevallen leiden die geweldsincidenten tot een mishandeling.
Spoorvakbond VVMC, die vorig jaar via een persbericht aandacht vroeg voor de zaak, wil niet reageren op het besluit van het OM. Dat doet het op verzoek van de conducteur. Wel zegt het nog altijd achter haar persbericht te staan, want ‘aandacht voor agressie tegen personeel is altijd goed’.
Geselecteerd door de redactie
Source: Volkskrant