DEN HAAG - Vier Haagse scholen in de buurt van het World Forum zijn boos op de gemeente. Door alle voorbereidingen voor de NAVO-top in juni zal het verkeer rondom hun scholen drukker worden, stellen ze. Volgens de scholen wordt er te weinig gedaan voor de veiligheid van hun leerlingen. 'De gemeente blijft falen.'
De Annie M.G. Schmidt School, de Duinoordschool, de Deutsche Internationale Schule en de Eben-Haëzerschool trekken samen aan de bel. Ze vinden de verkeerssituatie rondom hun basisscholen onveilig voor de leerlingen.
Ze vrezen dat met alle wegafsluitingen rond de NAVO-top de wegen alleen maar drukker zullen worden.
'Wij eisen per direct het herstel van het zebrapad op de kruising Frederik Hendriklaan-Prins Mauritslaan', zegt directeur Christiaan Batenburg van de Duinoordschool, ook namens de drie andere scholen.
Daarnaast willen ze dat de hele Prins Mauritslaan een dertig kilometer per uur-zone wordt en dat er betere markering van de schoolzone op de weg komt.
Vooral het ontbreken van zebrapaden bij de kruising met de Fredrik Hendriklaan baart de scholen zorgen. Vanaf april gaat de Johan de Witlaan al dicht voor de NAVO-top en wordt de Eisenhowerlaan tijdelijk eenrichtingsverkeer.
'Veel van die automobilisten zullen gaan omrijden via de Frederik Hendriklaan, want dat is de eerste straat die wel open is', legt Batenburg uit.
De directeur vervolgt: 'We zijn al sinds vorig jaar met de gemeente in overleg. Dan krijgen we de toezegging dat de Frederik Hendriklaan niet als omleidingsroute in navigatiesystemen zal verschijnen.'
Maar of dat het sluipverkeer echt tegen zal houden, wordt door de scholen in twijfel getrokken. 'Automobilisten hebben natuurlijk snel genoeg door dat de weg wel gewoon open is.'
De gemeente Den Haag laat in reactie weten dat er 'wordt gewerkt' aan een ontwerp waarin het zebrapad bij het Prins Mauritsplein terugkeert. 'Dit ontwerp is echter nog niet gereed en moet daarna nog worden getoetst voordat het naar de aannemer kan.'
Bij het ontwerp zegt de gemeente rekening te houden met de schoolzone-markering. Naar verwachting is het ontwerp eind februari klaar. Daarna zal een aannemer de opdracht uitvoeren. Maar, zo zegt de gemeente: dat kan nog even duren. 'De wachttijd loopt op tot meer dan een half jaar.'
Source: Omroep West Den Haag