Champagne spuiten na een overwinning is in de Formule 1 al een traditie die teruggaat tot de jaren zestig, toen Dan Gurney voor het eerst zijn podiumgenoten op een champagnedouche trakteerde. In de loop der jaren zijn er duizenden flessen champagne ontkurkt, maar aan die traditie kwam in 2021 een einde toen de Formule 1 in zee ging met Ferrari Trento en er Italiaanse mousserende wijn voor in de plaats kwam.
In 2025 keert de 'echte' champagne terug op het Formule 1-podium. Het gaat om bubbels van het iconische Moët & Chandon. De flessen op het podium bevatten drie liter champagne en kosten zo'n vierhonderd euro voor de 'normale' bubbel. Specialere cuvees gaan voor een veelvoud van dat bedrag over de toonbank.
De Formule 1 heeft tot minimaal eind 2035 een deal met LVMH, het Franse bedrijf dat onder andere luxemerken als Louis Vuitton (reisartikelen en mode), Christian Dior (mode), TAG Heuer (horloges) en dus ook Moët tot zijn portefeuille mag rekenen. Het champagnemerk werd in 1743 opgericht in de gelijknamige Franse regio. De eerste kennismaking met de Formule 1 vond al plaats in het eerste jaar van het officiële wereldkampioenschap, namelijk 1950. Twee gepassioneerde F1-fans, Paul Chandon-Moët en zijn neef Graaf Frédéric Chandon de Briailles, nodigden Juan Manuel Fangio na zijn zege in de Franse Grand Prix uit om een glas van hun eigen champagne te heffen. Tussen 1966 en 2000 was Moët & Chandon ook al de officiële partner van de sport.
Naast de deal van de bubbel voor de podiumfestiviteiten, is Moët & Chandon ook de titelsponsor van de Grand Prix van België 2025.
Source: Motorsport