Red Bull Racing ziet dit jaar topontwerper Adrian Newey van Milton Keynes naar Silverstone verkassen, waar hij Aston Martin gaat versterken. Vorig jaar werd ook bekend dat sportief directeur Jonathan Wheatley het Oostenrijkse team gaat verlaten om bij Sauber/Audi als teambaas aan de slag te gaan. Zowel Newey als Wheatley maakte al sinds de beginjaren deel uit van Red Bull. Het duo speelde een belangrijke rol in de behaalde successen met Sebastian Vettel en Max Verstappen. Desondanks benadrukt teambaas Christian Horner dat het verlies wel zal meevallen.
"Er zullen er maar twee gaan en Adrian is al sinds Miami vertrokken, dus we hebben hem niet meer gezien", zegt Horner in gesprek met Motorsport.com, doelend op het feit dat Newey sindsdien alleen op de achtergrond nog aan de RB17-hypercar heeft gewerkt. "Hij heeft dus niet meer aan F1-projecten gewerkt. Het is natuurlijk jammer om ze te zien gaan. Ze hebben allebei een belangrijke rol gespeeld in het team. Maar de show gaat door en ik denk dat we de kracht en diepte hebben. 2026 - waar we ons op voorbereiden met onze eigen krachtbron - is verreweg de grootste uitdaging en het meest ambitieuze project dat dit team ooit is aangegaan. In 2025 zal Jonathan dus van de pitmuur verdwijnen, maar voor de rest blijft alles hetzelfde."
Volgens Horner hoeft Red Bull nu niet opeens te gaan denken aan een herstructurering. "Een revisie gaat veel te ver voor twee mensen die zijn vertrokken. Het is evolutie. Het is iets wat al een tijdje bekend was, dus iets wat ook al een tijdje deel uitmaakt van de planning."
Binnen het team zijn wel enkele rollen anders ingevuld. Verstappens race-engineer Gianpiero Lambiase krijgt er ook taken als head of racing bij, voormalig strategie-engineer Stephen Knowles zal er nu als head of sporting regulations op toezien dat zijn team zich aan de regels houdt terwijl engineer of car engineering Richard Wolverson gepromoveerd is naar head of racing operations. Of Lambiase gewoon nog te horen zal zijn op de boordradio's van Verstappen? "Ja, hij zal nog steeds rechtstreeks met Max werken", geeft Horner aan. "Hij neemt nu alleen een bredere rol op zich nu hij een stapje hogerop komt."
Horner omschrijft deze wijzigingen als een 'natuurlijke vooruitgang'. "Het is geweldig, want dit biedt hen een kans en soms komt een organisatie niet vooruit als het stil blijft staan. Dus ik denk dat dit een fantastische kans op progressie is voor veel mensen in het team die al lang teamleden zijn en die deze kans verdienen."
Source: Motorsport