De 2025e editie van de Dakar Rally staat op het punt van beginnen en de teams en coureurs zijn klaar om hun motoren te starten en de duinen van Saudi-Arabië te trotseren over twaalf slopende klassementsproeven en bijna 8.000 kilometer. De Proloog start op 3 januari, maar voor die tijd krijgen ze de kans om hun machines te finetunen tijdens privétests in de buurt van het eerste bivak van de zwaarste race ter wereld.
De Dakar Rally 2025 proeven beginnen in Bisha op de laatste dag van het jaar, 31 december 2024, en lopen tot de dag voor de start van de wedstrijd, 2 januari 2025. De organisatoren hebben vier aparte routes voorbereid voor de verschillende categorieën om zowel verkeers- als veiligheidsproblemen te vermijden, met een totaal van 341 kilometer tussen de verbindingsstukken en de testsecties.
Op 31 december was er de mogelijkheid om het parcours op te gaan, van 13.00 uur in Saoedi-Arabië [11.00 uur in Nederland], tot 17.00 uur [15.00 uur in Nederland.]. Er mocht dus vier uur getest worden. Op 1 januari staan de testlocaties negen uur open, van 08.00 uur tot 17.00 uur lokale tijd [6 uur tot 15 uur in Nederland]. Op de slotdag van de tests op 2 januari beginnen ze om 08.00 uur met testen en eindigen ze om 13.00 uur [van 06.00 uur tot 11.00 uur in Nederland]. In die vijf uur worden de laatste puntjes op de i gezet. De tijden zijn gekozen om de coureurs zoveel mogelijk daglicht te geven.
De verschillende klassen werken hun eigen parcours af. De auto's leggen eerst 63 kilometer af naar de start van het parcours en krijgen dan 26 kilometer door de duinen voor de kiezen. Op de terugweg tijden ze nog 56 kilometer, zodat ze in totaal op 145 kilometers komen.
De motoren rijden de andere kant op, maar komen wel tot een vergelijkbaar aantal kilometers. Eerst rijden de coureurs 63 kilometer naar de start van het testgedeelte, om daarna 22 kilometer echt de motor aan de tand te voelen. Op de terugweg naar het bivak in Bisha rijden ze 57 kilometers. In totaal komen de motorrijders op 142 kilometers.
Voor Nederlands succes moeten we de vrachtwagens in de gaten houden. Zij werken een significant kortere route af, maar rijden wel meer echte testkilometers. De weg naar het parcours is slechts 14 kilometers, waarna ze 34 kilometer door de woestijn mogen testen. De terugweg is een kilometer of zes. In totaal komen ze dan tot 54 kilometers.
De Classics rijden de meeste kilometers. De unieke klasse - die niet per se gaat om de snelste tijd, maar om zo dicht mogelijk bij een vastgestelde tijd te komen - heeft hun testparcours het verste van het bivak af. In de rit naar het testparcours wordt er 75 kilometer afgelegd, waarna het testen zelf ongeveer 25 kilometer is. Op de terugweg staat er nog 61 kilometer op het programma. In totaal mogen de rijders dus 161 kilometer afwerken.
Source: Motorsport