De Formule 1 is een van de meest lucratieve sporten ter wereld. Met slechts twintig coureurs op de grid, verdienen velen van hen meerdere miljoenen per jaar. Met dank aan het zakenblad Forbes, dat jaarlijks een overzicht uitbrengt van de bestbetaalde F1-coureurs per jaar, weten we wat de top-tien jaarlijks binnenharkt.
De F1-coureur die in 2024 het meest verdiende, is niet geheel verrassend Max Verstappen. Zijn jaarinkomen wordt door het zakenblad Forbes geschat op 75 miljoen dollar. Dat bedrag bestaat uit een basissalaris van 60 miljoen dollar van Red Bull, met daarbij 15 miljoen aan bonussen voor zijn overwinningen en zijn vierde opeenvolgende wereldtitel.
Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton is de enige die nog enigszins in de buurt komt van Verstappen. De Brit ontving 55 miljoen dollar aan vast salaris van Mercedes. In een moeizaam seizoen verdiende hij met zijn twee overwinningen nog 2 miljoen extra aan bonussen, wat het totaal brengt op 57 miljoen dollar. Lando Norris, de voornaamste uitdager van Verstappen in de titelstrijd, mag na het seizoen 2024 35 miljoen dollar bijschrijven. Zijn basissalaris is met 12 miljoen dollar niet al te hoog, maar hij heeft liefst 23 miljoen dollar aan bonussen bij elkaar gereden.
Fernando Alonso kende een zeer matig jaar met de lastig te besturen Aston Martin, maar dankzij zijn basissalaris van 24 miljoen euro en bonussen ter waarde van 3,5 miljoen dollar hoeft de Spanjaard niet op een houtje te bijten. Ferrari-coureur Charles Leclerc verdiende 27 miljoen dollar in 2024, waarbij ook hij zijn basissalaris bijna verdubbelde dankzij lucratieve bonussen. Mercedes-man George Russell was nagenoeg het gehele jaar sneller dan teamgenoot Hamilton, maar moest het doen met ‘slechts’ 23 miljoen dollar. Jongeling Oscar Piastri reed net als teamgenoot Norris heel wat bonussen bij elkaar, waardoor zijn jaarafrekening uitkwam op 22 miljoen.
Forbes heeft zich bij het opmaken van deze ranking gebaseerd op financiële documenten van de teams, juridische documenten en informatie uit de pers, evenals gesprekken met insiders en consultants binnen de sport. Het betreft bruto bedragen, zonder belastingen en fees voor managers.
Source: Motorsport