Het hele jaar werkzaamheden op de Ring en in de stad, werk aan het spoor, en meerdere grote evenementen die tot afsluitingen zullen leiden: Amsterdam waarschuwt nu al voor wat "een jaar van extreme verkeershinder" wordt genoemd.
Het is een lange lijst met klussen die de gemeente Amsterdam, Rijkswaterstaat en ProRail komend jaar gaan aanpakken. Werkzaamheden aan snelwegen, tunnels, verbindingswegen, stations, bruggen en knooppunten zorgen voor een kaart vol rode strepen.
In 2025 lijkt alles samen te vallen. In het begin van het jaar gaat het hoofdzakelijk om weekendafsluitingen. Maar dat is niet genoeg, vertelt Niels van den Brink, verkeersmanager bij Rijkswaterstaat. "Als we alles alleen in weekenden zouden doen, komen we 50 weekenden te kort."
De periode mei tot oktober wordt het heftigst: dan worden sommige trajecten langdurig afgesloten. Zo gaat de Coentunnel negen weken dicht. De A10 Oost gaat twee keer zestien dagen lang in een rijrichting dicht.
"We proberen het allemaal zo goed mogelijk in elkaar te plooien", zegt Van den Brink. "We gaan bijvoorbeeld niet de Coentunnel en de IJtunnel tegelijkertijd dicht doen, want die zijn elkaars omleidingsroutes. Maar het wordt wel een pittig jaar."
"Op een traject als de A10 Oost rijden elke dag zo'n 125.000 auto's per rijrichting. Het is tien jaar geleden dat de A10 Oost is verbreed en nieuw asfalt heeft gekregen; dat is hier echt de maximale levensduur. We zien nu al dat er vaak spoedreparaties nodig zijn, wat dan onverwachte vertraging oplevert", aldus Van den Brink.
Zo is Rijkswaterstaat met de andere partijen tot de planning gekomen zoals hij nu is. "De overlast is dan wel heftiger, maar we zijn er wel sneller weer van af."
Groot onderhoud IJtunnel - Drie weekendafsluitingen in maart
Groot onderhoud Middenweg en Linnaeusstraat - Tot 31 maart en vanaf 23 juni
Groot onderhoud Raadhuisstraat tot Mercatorplein - Geheel 2025
A1, knooppunt Watergraafsmeer-Diemen - Groot onderhoud 9 t/m 26 mei
Verbindingsboog A10 Zuid naar West en rijstroken A10 Zuid - Afsluiting 28 mei tot 2 juni
Verbindingsboog A10-A8 - Weekendafsluitingen juni
A10 Oost, knooppunt Amstel-Watergraafsmeer - Groot onderhoud 26 juni t/m 12 juli
A10 Zuid, knooppunt De Nieuwe Meer-Amstel - Werkzaamheden 26 juni t/m 12 juli
A10, 2e Coentunnel - Afsluiting van 12 juli t/m 15 september
A4, knooppunt De Hoek-Burgerveen - Groot onderhoud, zomer
A10 Oost, knooppunt Watergraafsmeer-Amstel - Groot onderhoud 19 september t/m 6 oktober
A9 Badhoevedorp-Holendrecht - Weekendafsluitingen tot mei en vanaf oktober
Project Zuidasdok, Ring Zuid - Gehele jaar weekendafsluitingen
Spoortunnel Schiphol - Werkzaamheden tot en met mei en vanaf oktober
Station Amsterdam Centraal - Werkzaamheden maart en april
Station Amsterdam Zuid - Gehele jaar werkzaamheden
Festival op de Ring, 20-23 juni - Deel van de A10 afgesloten
NAVO-top in Den Haag, 24 en 25 juni - A4 en A5 op bepaalde tijden afgesloten
SAIL, 20-24 augustus - Drukte verwacht
De hinder reikt verder dan Amsterdam alleen. Volgens Rijkswaterstaat komt het verkeer rond de hoofdstad voor 43 procent uit Noord-Holland, 18 procent uit Zuid-Holland, 14 procent uit Utrecht en 10 procent uit Flevoland. "Reizigers van Alkmaar tot Den Haag en Almere krijgen te maken met drukte en vertraging."
Rijkswaterstaat, de gemeente Amsterdam en ProRail doen een dringend beroep op de weggebruiker. Ze willen dat het verkeer met 20 procent afneemt. Ter vergelijking: een normale zomerperiode leidt meestal tot zo'n 10 procent minder verkeer. "20 procent is een enorme opgave", stelt de Amsterdamse verkeerswethouder Melanie van der Horst. "Iedereen moet beseffen dat er echt iets aan de hand is, niet iedereen kan blijven reizen als gewoonlijk."
Dit jaar leverde weekendafsluitingen van de A10 in de zomer meerdere keren veel vertraging op. Omleidingsroutes konden het volgens de ANWB ook niet aan. Om de vertragingen komend jaar niet te veel uit de hand te laten lopen, proberen de verschillende partijen vooral om mensen goed te informeren, en ook alternatieven aan te bieden. Mensen moeten "niet, minder, samen of anders gaan reizen", aldus de wethouder.
Zo komen er bijvoorbeeld kortingsacties voor deelvervoer en openbaar vervoer, en dan met name buiten de spits. "Daar is nog best wat ruimte", weet Van den Brink. Mensen die vaak op dit traject rijden, krijgen gerichte meldingen. En ook de instelling van verkeerslichten moet gaan helpen. Daarnaast staan er meer bergingsvoertuigen klaar om files door ongelukken sneller weg te werken.
"Dat we nu al beginnen met waarschuwen, geeft de urgentie wel aan", zegt Van den Brink. Maar: "Het gaat echt nog wel een paar keer tegenvallen."
Binnenland
Deel artikel:
Source: NOS nieuws