De NS gaat de dienstregeling fors uitbreiden. De spoorvervoerder meldt dat er vanaf zondag 15 december meer treinen gaan rijden in de spits, 's avonds en in het weekend.
De NS noemt het de "grootste wijziging van de dienstregeling in jaren". Door de wijzigingen rijden er straks weer meer treinen dan in het "topjaar" 2019, voor de coronapandemie.
In de nieuwe dienstregeling rijden er ieder kwartier treinen tussen Amsterdam Centraal, Weesp en Almere. Zulke 'kwartierdiensten' komen er ook tussen Alkmaar en Amsterdam Centraal en tussen Utrecht en Woerden.
Daarnaast rijden verschillende treinen straks vroeger of later, zoals de vroege Intercity van Groningen naar de Randstad of de late Intercity van Almere naar Utrecht.
Omdat er lange tijd gewerkt wordt aan Amsterdam Centraal, gaat er vanaf 16 december iedere 7,5 minuut een Sprinter die stopt op Schiphol. Deze trein rijdt tussen Hoofddorp, Schiphol en Amsterdam Centraal.
De NS noemt de hogesnelheidslijn (HSL) een uitdaging en kwetsbaar vanwege langdurige snelheidsbeperkingen en de vertraagde levering van de nieuwe treinen. Doorgaande treinen over de HSL kunnen bovendien ook in andere delen van Nederland tot hinder leiden, schrijft de NS.
De NS zei deze zomer al niet te verwachten dat de HSL-problemen snel zouden zijn opgelost. Bij de aanleg van spoorviaducten zijn fouten gemaakt, waardoor die niet sterk genoeg zijn. Totdat deze problemen zijn verholpen, mogen treinen soms met maar 80 kilometer per uur over de viaducten rijden, terwijl ze eigenlijk 300 kilometer per uur moeten gaan.
De nieuwe treinen die te laat worden geleverd rijden harder. Vertragingen op het hogesnelheidsnetwerk door dit type trein kunnen soms makkelijker worden goedgemaakt. De NS zegt vandaag over de problemen in gesprek te blijven met spoorbeheerder ProRail.
Binnenland
Deel artikel:
Source: NOS nieuws