Charles Leclerc stond tijdens de eerste vrije training lang in de garage, omdat zijn SF-24 een technisch mankement had. Daardoor duurde het even voordat hij tegelijk met zijn broer Arthur - die als reservecoureur het stoeltje van Carlos Sainz overnam - op de baan was te vinden voor het team van Ferrari. Nadat het probleem opgelost werd, was de Ferrari-coureur meteen snel. De 27-jarige coureur sloot de eerste sessie in Abu Dhabi als snelste af, gevolgd door Lando Norris en Lewis Hamilton.
Het Italiaanse team vond tijdens VT1 een probleem met een onderdeel van de motor. Het betrof de batterij, ook wel de Energy Store genoemd. Voor de laatste Grand Prix van het seizoen moet de achtvoudig Grand prix-winnaar zijn derde batterij van het seizoen inzetten, en dat is één meer dan door de technische reglementen is toegestaan.
De timing van deze ontwikkeling is uiterst ongelukkig. Ferrari zit de laatste races in een goed ritme, waardoor de strijd om de constructeurskampioenschap tussen het Italiaanse team en McLaren nog open ligt. Ferrari zal echter van goede huizen moeten komen, want het verschil bedraagt momenteel 21 punten. Met de gridstraf van Leclerc is de opgave nog een stuk groter geworden. Ook het verschil tussen Leclerc en Lando Norris in het rijderskampioenschap bedraagt slechts acht punten.
Source: Motorsport