Home

McLaren roept FIA op om F1-strafsysteem tegen het licht te houden

Het gesprek van de dag na afloop van de Formule 1 Grand Prix van Qatar was niet de overwinning van Max Verstappen, maar eerder de straf van Lando Norris. De Brit liet zijn gas niet los tijdens de dubbele gele vlag en kreeg een tien seconden stop and go aan de broek. McLaren is niet te spreken over de hoogte van de straf en roept de FIA op om het strafsysteem grondig aan te passen.

"Ik erken dat Lando - dat blijkt uit de data - niet gas losliet", begint Stella tegenover onder andere Motorspsort.com. "Maar het gebrek aan duidelijkheid en transparantie is erg zorgelijk. Dit is iets wat een beslissende impact op onze jacht naar het [constructeurs]kampioenschap kan hebben. De FIA moet nu gaan overwegen of het eerlijkheid onderdeel van de competitie van het racen van Formule 1 wil laten blijven. Dat is heel belangrijk. Alle teams en alle partijen wijden zich daaraan toe. We moeten er zeker van zijn dat het fundamentele element van proportionaliteit en duidelijkheid gegarandeerd is wanneer een straf wordt uitgedeeld."

De straf in de GP van Qatar werd door Stella te zwaar bevonden. De Italiaan had het idee dat de stewards diep uit het archief een regeltje hadden opgedoken en op basis daarvan Norris de penalty gaven. "Het leek erop dat iemand een stoffig boek erbij had gepakt en dacht: 'laat ik eens kijken wat hier staat. Ik ga dit gebruiken'", verklaart de Italiaan, die nogmaals stelt dat de FIA het eigen systeem onder de loep moet nemen. "We verwachten dat deze casus - het uitdelen van zo'n zware straf - bekeken wordt door de FIA. In onze ogen is er ruimte voor verbetering bij de FIA wanneer het de kans pakt om hun eigen opereren en het uitdelen van de straffen onder de loep neemt."

McLaren was niet het enige team dat kritiek had op de straffen van de FIA in Qatar. Mercedes-teambaas Toto Wolff kan de frustraties bij de concurrent goed begrijpen. "De straffen waren hard, zeker voor McLaren. Dit kan ze het kampioenschap kosten", stelt hij. "Ik weet niet wat de overtreding was, maar het belangrijkste is dat het consistent is. Als de wedstrijdleider een streng standpunt inneemt, dan is dat prima zolang iedereen het weet. Dan kun je daarmee omgaan."

Video: Onze analyse van de F1-race van Qatar, met aandacht voor de FIA

Bekijk: F1-update: Max Verstappen haalt uit naar Russell na F1-zege Qatar, zware straffen Norris en Hamilton

Source: Motorsport

Previous

Next