Het Vietnamese parlement heeft zaterdag ingestemd met de bouw van een hogesnelheidslijn tussen hoofdstad Hanoi en de zuidelijke metropool Ho Chi Minh-stad. De spoorlijn wordt het meest ambitieuze infrastructuurproject in de historie van het land genoemd.
De nieuwe spoorweg krijgt een lengte van meer dan 1.500 kilometer en moet de reistijd tussen beide steden verkorten naar zo'n 5 uur. Momenteel doen treinen er zo'n 30 uur over. De hogesnelheidstreinen zullen gaan rijden met snelheden tot wel 350 kilometer per uur.
Zo ver is het nog lang niet. De bouw moet pas in 2027 beginnen en in 2035 moet het spoornetwerk gereed zijn. De treinen moeten dan stoppen op 23 stations in 20 verschillende steden en provincies.
Het traject loopt grotendeels door onherbergzaam terrein. Zo'n 60 procent gaat over bruggen, 10 procent door tunnels en alleen de resterende 30 procent loopt over vlakke grond.
De Vietnamese overheid zegt dat het project grotendeels betaald moet worden met staatsfinanciering of binnenlandse leningen. Maar ook buitenlandse investeerders worden overwogen als ze leningen tegen gunstige voorwaarden aanbieden.
Vietnam overwoog de hogesnelheidslijn ook ali n 2010. Toen was er te weinig steun vanwege de hoge kosten. Het land wil ook een hogesnelheidslijn aanleggen van Hanoi naar China. Dat spoor moet in 2030 klaar zijn. Vietnam behoort tot de snelst groeiende economieën van Zuidoost-Azië. Dit jaar wordt gemikt op een groei van 7 procent.
Source: Nu.nl economisch