Maandag werd duidelijk dat de Formule 1 en General Motors een principe-akkoord hebben gesloten over toetreding van het Amerikaanse merk tot de koningsklasse. Cadillac wordt naar voren geschoven als naamgever voor de renstal, die daarmee het elfde team op de F1-grid wordt. Inmiddels is ook duidelijk dat Mario Andretti, de wereldkampioen van 1978, een rol in het management van het nieuwe F1-team gaat vervullen. In gesprek met NBC News verklaart de 84-jarige Amerikaan dat hij een vergelijkbare rol gaat vervullen als Niki Lauda tot aan zijn dood in 2019 had bij Mercedes. Het betekent dat Andretti zich niet bemoeit met de dagelijkse gang van zaken.
Wel krijgt Andretti inspraak bij belangrijke beslissingen, waaronder het selecteren van de coureurs van Cadillac. Over de invulling van een van de zitjes is de voormalig coureur in ieder geval duidelijk: "Vanaf het begin van het project heeft het team altijd gekeken naar Colton Herta als een van de coureurs", legt Andretti uit in gesprek met Motorsport.com. De Amerikaan rijdt in IndyCar al jaren voor Andretti Global, maar mist wel de voor het team broodnodige ervaring in F1. Dat moet dan met de invulling van het andere zitje opgelost worden. "Er is tijd om te kijken naar de beschikbaarheid [van coureurs], in het bijzonder van een ervaren coureur", vervolgt Andretti. "Ik denk dat het een verstandige manier van beginnen is om in ieder geval één ervaren coureur aan te nemen voor het team."
Hoewel General Motors op termijn zelf ook power units gaat ontwikkelen voor het F1-team van Cadillac, is de verwachting dat dit op zijn vroegst pas in 2028 gaat gebeuren. Vanaf de entree in de koningsklasse heeft de nieuwe renstal echter ook krachtbronnen en versnellingsbakken nodig. Die moeten bij Ferrari vandaan komen, geeft Andretti toe. "Dat is waarover we in gesprek zijn. Het is nog niet definitief, maar dat is wel het doel en onze voorkeur", stelt hij bij NBC News. Ook benadrukt Andretti dat Andretti Global nog altijd betrokken is bij het project. Gevraagd of de situatie complexer is dan dat Andretti de auto bouwt en dat Cadillac op termijn voor de power unit zorgt, antwoordt hij: "Nee, dat is niet gecompliceerder. Dat is precies zoals het zal zijn."
Source: Motorsport